ホンダ:セイバー
| 2.0 20G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
| サイズ（外） | 4840×1405×1785mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 25G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 232.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
| サイズ（外） | 4840×1405×1785mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 180ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7777777kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 25S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
| サイズ（外） | 4840×1405×1785mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 24.2kg・m（-N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.368421kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 25XG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
| サイズ（外） | 4840×1405×1785mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 180ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7777777kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 32V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1995年7月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
| サイズ（外） | 4870×1415×1800mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、アスリートグレー・メタリック、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール、ケーマンホワイト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 25V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA4 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4840×1420×1785mm | サイズ（内） | 1985×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ホワイトダイアモンド・パール、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 25V ナビ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA4 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4840×1420×1785mm | サイズ（内） | 1985×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ホワイトダイアモンド・パール、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 32V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 3210cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4840×1420×1785mm | サイズ（内） | 1985×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ホワイトダイアモンド・パール、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 225ps（165kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年4月 | 車両形式 | LA-UA4 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4860×1420×1795mm | サイズ（内） | 1985×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.55kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 3210cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2001年4月 | 車両形式 | LA-UA5 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4860×1420×1795mm | サイズ（内） | 1985×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ホワイトダイアモンド・パール、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 260ps（191kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（314N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.9615383kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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