スバル:ジャスティ
| 1.2 M | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 96.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、グランスグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | ミラノグリーン | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.410959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 Mf | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 770kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 100.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、クオーツシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.547945kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 M 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 115.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、グランスグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 Mf 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 118.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、グランスグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.232877kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 126.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、グランスグレー・メタリック、スレンダーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.369863kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 Rf 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 129.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1988年11月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックホワイト、グランスグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | セラミックホワイト/レイシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.506849kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 64.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 マイム アルファ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 770kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年6月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ニューダークブルー・メタリック、ポーラーホワイト | ||
| オプションカラー | ノーブルグリーン・メタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.547945kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 マイム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年6月・1992年9月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャストグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ポーラーホワイト、ポーラーホワイト/ブライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.684932kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 マイム 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年6月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャストグレー・メタリック、ポーラーホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.2 マイムII 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1189cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R13 | タイヤ（後） | 165/65R13 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年6月・1992年9月 | 車両形式 | E-KA8 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2285mm |
| サイズ（外） | 3695×1420×1535mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャストグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ポーラーホワイト、ポーラーホワイト/ブライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | EF12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 73ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.232877kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.0 L スマートアシスト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M900F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3700×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | パール・ホワイトIII、プラムブラウンクリスタル・マイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.507246kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 G スマートアシスト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M900F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3700×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | パール・ホワイトIII、プラムブラウンクリスタル・マイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.507246kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 L スマートアシスト 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M910F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3700×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | パール・ホワイトIII、プラムブラウンクリスタル・マイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 38LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.376812kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.0 GS スマートアシスト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M900F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3700×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | パール・ホワイトIII、プラムブラウンクリスタル・マイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-VET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（140N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.22449kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 G スマートアシスト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M910F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3700×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | パール・ホワイトIII、プラムブラウンクリスタル・マイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 38LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.376812kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.0 カスタムR スマートアシスト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 197.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M900F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3715×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/マゼンタベリーマイカメタリック、パール・ホワイトIII、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ、ブラック/ファイアークォーツレッドM、プラムブラウンクリスタル・マイカ、ブラック/ブリリアントカッパーCマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブラック/レーザーブルークリスタルS | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 カスタムRS スマートアシスト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 211.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M900F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3715×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/マゼンタベリーマイカメタリック、パール・ホワイトIII、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ、ブラック/ファイアークォーツレッドM、プラムブラウンクリスタル・マイカ、ブラック/ブリリアントカッパーCマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブラック/レーザーブルークリスタルS | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-VET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（140N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.22449kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2016年11月・2018年11月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M910F |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3715×1735×1670mm | サイズ（内） | 2180×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ブラック・マイカメタリック、ファインブルー・マイカメタリック、マゼンタベリー・マイカメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/マゼンタベリーマイカメタリック、パール・ホワイトIII、ブリリアントカッパークリスタル・マイカ、ブラック/ファイアークォーツレッドM、プラムブラウンクリスタル・マイカ、ブラック/ブリリアントカッパーCマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブラック/レーザーブルークリスタルS | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 1KR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 38LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.376812kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ジャスティ(CVT_1.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 196.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 14×5.0J | タイヤ（後） | 165/65R14 14×5.0J |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3705×1735×1670mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ジャスティ_4WD(CVT_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 996cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 14×5.0J | タイヤ（後） | 165/65R14 14×5.0J |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2490mm |
| サイズ（外） | 3705×1735×1670mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 38LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
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