マセラティ:グレカーレ
GT_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/55R19 | タイヤ(後) | 235/55R19 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×61,6×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 300ps(-kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
GT_LHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/55R19 | タイヤ(後) | 235/55R19 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×61,6×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 300ps(-kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
モデナ_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1895kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1046.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/45R20 | タイヤ(後) | 295/40R20 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×71,6×671,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(-kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
モデナ_LHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1895kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1046.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/45R20 | タイヤ(後) | 295/40R20 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×71,6×671,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(-kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2027kg | 排気量 | 3000cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1395.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 295/35R21 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,85×91,6×591,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 530ps(-kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(620N・m)/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
トロフェオ_LHD_AWD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2027kg | 排気量 | 3000cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1395.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 295/35R21 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,85×91,6×591,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 530ps(-kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(620N・m)/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
プリマセリエ GT_LHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1071.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/55R19 | タイヤ(後) | 235/55R19 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×61,6×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 300ps(-kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
プリマセリエ トロフェオ_LHD_AWD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2027kg | 排気量 | 3000cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1718.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 295/35R21 |
発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,85×91,6×591,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 530ps(-kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(620N・m)/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
GT_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 896.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/55R19 | タイヤ(後) | 235/55R19 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×61,6×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
GT_LHD_AWD(AT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 896.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/55R19 | タイヤ(後) | 235/55R19 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×61,6×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
モデナ_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1895kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1086.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/45R20 | タイヤ(後) | 295/40R20 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×71,6×671,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
モデナ_LHD_AWD(AT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1895kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1086.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/45R20 | タイヤ(後) | 295/40R20 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,84×71,6×671,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
トロフェオ_LHD_AWD(AT_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2027kg | 排気量 | 3000cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1476.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 295/35R21 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,85×91,6×591,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 530ps(390kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(620N・m)/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2027kg | 排気量 | 3000cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1476.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 295/35R21 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,901mm |
サイズ(外) | 4,85×91,6×591,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 530ps(390kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(620N・m)/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | その他 | サスペンション(後) | マルチリンク |
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