フィアット:クーペフィアット
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 205/50ZR15 |
| 発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-175A1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1340×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | スチールシルバーメタリック、シャモニーグリーンメタリック、プリッツブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m（-N・m）/3400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR16 | タイヤ（後） | 205/50ZR16 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | GF-175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インクブラックメタリック、スチールシルバーメタリック、ブルームイエロー、スピードレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 20v ターボプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1996cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR16 | タイヤ（後） | 225/45ZR16 |
| 発売年月 | 1999年11月 | 車両形式 | GF175A3 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4250×1355×1765mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールホワイト、ライトレッドメタリック、エレクトリックブルーメタリック、インクブラックメタリック、ブルームイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 220ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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