シボレー:キャプティバ
| 2.4 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| トラベラー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポセイドンブルーマイカ | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール、スイッチブレイドシルバーメタリック、ムーランルージュレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| コールマン エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 414.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2016年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ツーリスト ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アドベンチャー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ レッド 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| アクティブ ライフ エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ディープエスプレッソブラウンメタリック、スモーキーアイグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ナビプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラスアルファ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー ナビプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール、ダークバーガンディメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.4 キャンパー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.958084kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラックII 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックミートケトル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| パーフェクト ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボンフラッシュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| キャンパー ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2382cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ(前) | 235/50R19 | タイヤ(後) | 235/50R19 |
| 発売年月 | 2016年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ(外) | 4690×1790×1850mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サミットホワイト | ||
| オプションカラー | カーボンフラッシュメタリック、スノーフレークホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(230N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.077845kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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