トヨタ:カローラツーリング
2.0 2000 リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 262.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 6BA-MZEA12W |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | 1795×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ、レッドマイカメタリック、ブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M20A-FKS |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6600rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(202N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
G-X(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ(後) | 195/65R15 15×6.0J |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/6200rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(170N・m)/3900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
S(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 221.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 16×7.0J | タイヤ(後) | 205/55R16 16×7.0J |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/6200rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(170N・m)/3900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
W×B(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1330kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 236.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.5J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.5J |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/6200rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(170N・m)/3900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
W×B(MT_1.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1196cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.5J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.5J |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(185N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
G-X“プラス”(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ(後) | 195/65R15 15×6.0J |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1460×1745mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/6200rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(170N・m)/3900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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