トヨタ:カリーナED
| 1.8 F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST180 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.434783kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 176.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST180 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.521739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 183.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST180 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.521739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 S 4WS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 185.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST181 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Sリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 X 4WS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST181 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 195.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Sリミテッド 4WS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 202.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X 4WS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Gリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Gリミテッド 4WS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ（外） | 4500×1315×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ワインレッドマイカ、ダークモスグリーンマイカメタリック、ミディアムターコイズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST200 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST200 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Sリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 X 4WS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-ST201 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Sリミテッド 4WS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 201.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST203 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.642858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X 4WS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST203 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.642858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 Gリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 222.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 リミテッド4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1994年5月・1994年10月 | 車両形式 | E-ST205 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ウォームグレーパールマイカ、ライトグレージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 V | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST200 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 V エキサイティングバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST200 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X エキサイティングバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 218.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 GT | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 X エキサイティングバージョン 4WS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 218.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST203 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.642858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 GT エキサイティングバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST202 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 GT-4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST205 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST205 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4500×1325×1740mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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