トヨタ:エスティマハイブリッド
2.4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1860kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 338.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 2001年6月・2003年7月 | 車両形式 | ZA-AHR10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4795×1780×1790mm | サイズ(内) | 3030×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ペールブルーマイカメタリック、ライトグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.198473kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Gセレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1850kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 383.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 2001年6月・2003年7月 | 車両形式 | ZA-AHR10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4795×1780×1790mm | サイズ(内) | 3030×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ペールブルーマイカメタリック、ライトグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.122137kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アイレムエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1860kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 366.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 2002年8月 | 車両形式 | ZA-AHR10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4770×1780×1790mm | サイズ(内) | 3030×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダークブルーマイカ | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.198473kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 396.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年6月・2008年2月・2008年12月・2009年12月・2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 514.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年6月・2008年2月・2008年12月・2009年12月・2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.266666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 393.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年6月・2008年2月・2008年12月・2009年12月・2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 478.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年6月・2008年2月・2008年12月・2009年12月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ライトブルーマイカメタリック、ライトパープルマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 457.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1800mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ライトブルーマイカメタリック、ライトパープルマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 497.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1800mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ライトブルーマイカメタリック、ライトパープルマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 503.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1800mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ライトブルーマイカメタリック、ライトパープルマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G レザーパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 505.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年12月・2009年12月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ライトブルーマイカメタリック、ライトパープルマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.266666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 409.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年12月・2009年12月・2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 458.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年12月・2009年12月・2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 488.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年12月・2009年12月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 534.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年12月・2009年12月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4800×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.8kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 443.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月・2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.133333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 523.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4815×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.266666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 432.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月・2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 446.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月・2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 495.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2012年5月・2013年5月・2014年4月・2014年9月・2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 423.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4815×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、アイスチタニウムマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス VERYエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 436.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2014年9月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4815×1760×1820mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアム 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 447.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.133333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス スマート 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 461.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.133333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアムG 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 502.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.266666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 435.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ手動式 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 450.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 498.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2016年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-AHR20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4820×1760×1810mm | サイズ(内) | 3010×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブラックxレッドマイカメタリック、ブラックxダークシェリーマイカメタリック、ブラックxアイスチタニウムマイカM、ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
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