ニッサン:インフィニティQ45
| 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1989年11月・1990年10月 | 車両形式 | E-HG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1425×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトパール、ブラック、ダークレッドパール、ダークグリーンパール、ダークグレーパールメタリック、トワイライトブルーグラファイトパール、バーガンディパールメタリック、トワイライトブラウングラファイトパール、イエロイッシュシルバーパールメタリック、グレイッシュライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.571429kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 524.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1989年11月・1990年10月 | 車両形式 | E-G50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1435×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトパール、ブラック、ダークレッドパール、ダークグリーンパール、ダークグレーパールメタリック、トワイライトブルーグラファイトパール、バーガンディパールメタリック、トワイライトブラウングラファイトパール、イエロイッシュシルバーパールメタリック、グレイッシュライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.357143kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 セレクションパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 634.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1989年11月・1990年10月 | 車両形式 | E-HG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1425×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトパール、ブラック、ダークレッドパール、ダークグリーンパール、ダークグレーパールメタリック、トワイライトブルーグラファイトパール、バーガンディパールメタリック、トワイライトブラウングラファイトパール、イエロイッシュシルバーパールメタリック、グレイッシュライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.571429kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 Lパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 564.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-G50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1435×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトパール、ブラック、ダークレッドパール、ダークグリーンパール、ダークグレーパールメタリック、トワイライトブルーグラファイトパール、バーガンディパールメタリック、トワイライトブラウングラファイトパール、イエロイッシュシルバーパールメタリック、グレイッシュライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.357143kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.4km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1993年6月 | 車両形式 | E-HG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1425×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール、ダークモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプV Gパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1993年6月 | 車両形式 | E-G50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1435×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール、ダークモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.464286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプR | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 542.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1993年6月 | 車両形式 | E-G50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1435×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール、ダークモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.464286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプV | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 559.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1993年6月 | 車両形式 | E-G50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1435×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール、ダークモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.464286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 629.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.4km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1993年6月 | 車両形式 | E-HG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ(外) | 5090×1425×1825mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール、ダークモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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