ホンダ:インテグラセダン
1.6 RX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 128.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70 R13 | タイヤ(後) | 185/70 R13 |
発売年月 | 1989年5月・1990年8月 | 車両形式 | E-DA7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 13.8kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 136.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70 R13 | タイヤ(後) | 185/70 R13 |
発売年月 | 1989年5月・1990年8月 | 車両形式 | E-DA7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 13.8kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 RXi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65 R14 | タイヤ(後) | 185/65 R14 |
発売年月 | 1989年5月・1990年8月 | 車両形式 | E-DA7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZXi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65 R14 | タイヤ(後) | 185/65 R14 |
発売年月 | 1989年5月・1990年8月・1991年10月 | 車両形式 | E-DA7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | フロストホワイト、トリノレッドパール、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール、フロントブラックメタリック、ホライゾングレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 XSi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60 R14 | タイヤ(後) | 195/60 R14 |
発売年月 | 1989年5月・1990年8月・1991年10月 | 車両形式 | E-DA8 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | フロストホワイト、トリノレッドパール、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール、フロントブラックメタリック、ホライゾングレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B16A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 155ps(-kw)/7300rpm |
最大トルク | 15.6kg・m(-N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.419355kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZXエクストラ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70 R13 | タイヤ(後) | 185/70 R13 |
発売年月 | 1990年8月・1991年10月 | 車両形式 | E-DA7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | フロストホワイト、トリノレッドパール、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール、フロントブラックメタリック、ホライゾングレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 13.8kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 ESi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1834cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60 R14 | タイヤ(後) | 195/60 R14 |
発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-DB1 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4480×1340×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | フロストホワイト、トリノレッドパール、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール、フロントブラックメタリック、ホライゾングレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B16B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.071428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | E-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボーグシルバーメタリック、トリノレッドパール、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 13.8kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.380953kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZXi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | E-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、ボーグシルバーメタリック、トリノレッドパール、サンダーグレーメタリック、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 ZXi 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | E-DB9 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1390×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、ボーグシルバーメタリック、トリノレッドパール、サンダーグレーメタリック、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 ESi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1834cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | E-DB7 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、ボーグシルバーメタリック、トリノレッドパール、サンダーグレーメタリック、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B18B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6300rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(-N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 Si VTEC | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 215.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/55R15 | タイヤ(後) | 195/55R15 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | E-DB8 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、ボーグシルバーメタリック、トリノレッドパール、サンダーグレーメタリック、バッキンガムブルーパール、ローザンヌグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B18C |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(-kw)/7200rpm |
最大トルク | 17.8kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.8235292kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Ti | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1998年1月・1999年7月 | 車両形式 | GF-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Xi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月 | 車両形式 | E-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、サイプレスグリーンパール、ボーグシルバーメタリック、アドリアティックブルー・パール、マタドールレッド・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.166667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Xi 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1998年1月・1999年7月 | 車両形式 | GF-DB9 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1390×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Xi-G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 169.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1998年1月・1999年7月 | 車両形式 | GF-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 SiR | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 194.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/55R15 | タイヤ(後) | 195/55R15 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月 | 車両形式 | E-DB8 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、ダークカラント・パール、サイプレスグリーンパール、ボーグシルバーメタリック、アドリアティックブルー・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B18C |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(-kw)/7200rpm |
最大トルク | 17.8kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 SiR-G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/55R15 | タイヤ(後) | 195/55R15 |
発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1998年1月・1999年7月 | 車両形式 | GF-DB8 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B18C |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(-kw)/7200rpm |
最大トルク | 17.8kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Ti スタイルS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 154.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1998年1月・1999年7月 | 車両形式 | GF-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 Ti スーパースタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1590cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 1999年7月 | 車両形式 | GF-DB6 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4525×1370×1695mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
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