スズキ:アルトワークス
660 ターボi.e. | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 104.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年7月・1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1375×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック(ツートン)、オリンポスホワイト(ツートン) | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 9.2kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.819673kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月・1992年6月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1375×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト/サテライトシルバーM、コルドバレッド/サテライトシルバーM、サターンブラックM/サテライトシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 8.7kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/R 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 111.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック(ツートン)、オリンポスホワイト(ツートン)、コルドバレッド(ツートン)、オーシャンダークブルー(ツートン) | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 8.7kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボi.e. 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 108.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年9月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック(ツートン)、オリンポスホワイト(ツートン) | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 9.2kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4754095kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ワークスR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1992年6月 | 車両形式 | V-CM22V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 8.7kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ワークスR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1995年4月・1998年1月 | 車両形式 | E-HB21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 11.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 108.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1994年11月・1995年11月・1997年4月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1380×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1994年11月・1995年11月・1997年4月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/Z | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1994年11月・1995年11月・1997年4月 | 車両形式 | E-HA21S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1380×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック、サファイアブルーメタリック、フラッシュレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/Z 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1994年11月・1995年11月・1997年4月 | 車両形式 | E-HB21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック、サファイアブルーメタリック、フラッシュレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1995年7月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1380×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s リミテッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 115.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1995年7月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s Fリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 111.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1995年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1380×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックM/サテライトシルバーM、アンタレスレッド/サテライトシルバーM、DクラシックジェイドP/サテライトシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボie/s Fリミテッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1995年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックM/サテライトシルバーM、アンタレスレッド/サテライトシルバーM、DクラシックジェイドP/サテライトシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スズキスポーツリミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1380×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スズキスポーツリミテッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ie | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 111.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サファイアブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ie 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サファイアブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/Z | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 117.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サファイアブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6500rpm |
最大トルク | 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS/Z 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サファイアブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6500rpm |
最大トルク | 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1999年2月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 リミテッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/55R14 | タイヤ(後) | 155/55R14 |
発売年月 | 1999年2月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
アルトワークス(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 153.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 75V | タイヤ(後) | 165/55R15 75V |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(100N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
アルトワークス_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 164.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 75V | タイヤ(後) | 165/55R15 75V |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(100N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
アルトワークス_4WD(AGS_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 168.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 75V | タイヤ(後) | 165/55R15 75V |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(100N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
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