ダイハツ:アプローズ
| 1.6 16L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 116.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1989年7月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、グリーンメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 13.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.896907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 125.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1989年7月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、グリーンメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 13.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.103093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16Ri | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1989年7月・1992年7月・1993年8月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリーンマイカ、ホワイト、ロフトグレーメタリック、ブルーマイカ、ディープレッド、ライトグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、グリーンマイカ＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16Zi 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 144.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1989年7月・1992年7月・1993年8月 | 車両形式 | E-A111S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1390×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリーンマイカ、ホワイト、ロフトグレーメタリック、ブルーマイカ、ディープレッド、ライトグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、グリーンマイカ＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 QR-90 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1990年5月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ 16L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 117.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ネイビーブルー、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 13.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.896907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ 16Si | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 136.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ネイビーブルー、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック、レッドマイカ＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ 16Ri | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 144.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ネイビーブルー、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック、レッドマイカ＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.416667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ 16Zi 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-A111S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1390×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ネイビーブルー、ロフトグレーメタリック、シルバーメタリック、レッドマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック、レッドマイカ＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.416667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ スーパーセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1991年5月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 シータ リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4260×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ネイビーブルー、ダークオリーブマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16Li | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 125.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年7月・1993年8月・1994年4月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サックスブルーマイカ、グリーンマイカ、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16Si | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 143.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1992年7月・1993年8月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリーンマイカ、ホワイト、ロフトグレーメタリック、ブルーマイカ、ディープレッド、ライトグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 180.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年7月・1993年8月・1994年4月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サックスブルーマイカ、グリーンマイカ、ホワイト、ディープレッド | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、グリーンマイカ＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 16Xi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 157.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年4月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サックスブルーマイカ、グリーンマイカ、ホワイト、ディープレッド | ||
| オプションカラー | ホワイト＆ガンメタリック、グリーンマイカ＆ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 SL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ウォームシルバーマイカメタリック、グリーンマイカ、ガーネットレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ウォームシルバーマイカメタリック、グリーンマイカ、ガーネットレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 SX リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-A101S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4310×1375×1660mm | サイズ（内） | 1800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ウォームシルバーマイカメタリック、グリーンマイカ、ガーネットレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | HD-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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