クライスラー:PTクルーザー
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
クラシック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2000年7月・2001年2月・2002年1月・2002年10月・2003年10月・2004年10月・2005年11月・2007年3月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープウォーターブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドクリスタルパールコート、ブリリアントブラッククリスタルP/C、ストーンホワイトクリアコート、シルバースチールメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 291.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年2月・2003年10月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
GT(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PT24T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4330×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、ダークプラムパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | H |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/5100rpm |
最大トルク | 33.9kg・m(332N・m)/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7713003kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 320.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2007年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラッククリアコート、オーシャンブルーパールコート | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.20979kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ファイナルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2429cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-PT24 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
サイズ(外) | 4295×1630×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントブラッククリスタルP/C | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps(105kw)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27972kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
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