シトロエン:C3
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 10.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| パールホワイト エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年3月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランナクレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザー エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年5月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ルージュ ルビ、ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ブルーボッティチェリ、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ルージュ ルビ、ブルーバイア、ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブルーベリルメタリック、ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン デビューエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ELLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コロラド エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、アーモンドグリーン、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カフェ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セントジェームス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、コバルトブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オリジンズ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、グリ アルタンス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| JCC+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インスパイア?ド バイ ジャパン コレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル、コバルトブルー、ルージュ ルビ、オレンジパワー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カラメル エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 10.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| パールホワイト エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年3月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランナクレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザー エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年5月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ルージュ ルビ、ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ブルーボッティチェリ、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ルージュ ルビ、ブルーバイア、ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブルーベリルメタリック、ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン デビューエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ELLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コロラド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、アーモンドグリーン、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カフェ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セントジェームス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、コバルトブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オリジンズ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、グリ アルタンス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| JCC+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インスパイア?ド バイ ジャパン コレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル、コバルトブルー、ルージュ ルビ、オレンジパワー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カラメル エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 10.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| パールホワイト エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年3月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランナクレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザー エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年5月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ルージュ ルビ、ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ブルーボッティチェリ、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ルージュ ルビ、ブルーバイア、ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブルーベリルメタリック、ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン デビューエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ELLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コロラド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、アーモンドグリーン、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カフェ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セントジェームス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、コバルトブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オリジンズ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、グリ アルタンス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| JCC+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インスパイア?ド バイ ジャパン コレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル、コバルトブルー、ルージュ ルビ、オレンジパワー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カラメル エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 10.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| パールホワイト エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年3月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランナクレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザー エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年5月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ルージュ ルビ、ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ブルーボッティチェリ、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ルージュ ルビ、ブルーバイア、ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブルーベリルメタリック、ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン デビューエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ELLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コロラド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、アーモンドグリーン、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カフェ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セントジェームス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、コバルトブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オリジンズ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、グリ アルタンス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| JCC+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インスパイア?ド バイ ジャパン コレクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル、コバルトブルー、ルージュ ルビ、オレンジパワー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カラメル エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、グリトリウムメタリック、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ヴェールシデュールメタリック、ブルーボッティチェリ、ブルーベリルメタリック、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 10.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| パールホワイト エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年3月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランナクレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザー エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年5月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ルージュ ルビ、ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エアプレイ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | ABA-A55F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールオプシディアンパール、マティボワールメタリック、ブルーボッティチェリ、ルージュ ルシフェールパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブランパールナクレ、ブラン ヒッコリー、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ルージュ ルビ、ブルーバイア、ブルーベリルメタリック | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A5HM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 3955×1530×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ、ブルーベリルメタリック、ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | ブランパールナクレ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.902439kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン デビューエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ELLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コロラド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、アーモンドグリーン、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カフェ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セントジェームス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、コバルトブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オリジンズ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、グリ アルタンス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| JCC+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-B6HN01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インスパイア?ド バイ ジャパン コレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | ブランバンキーズ、ノアールペルラネラ、サーブル、コバルトブルー、ルージュ ルビ、オレンジパワー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カラメル エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | 3BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、サーブル、アーモンドグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN05 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.9kg・m（205N・m）/1500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 237.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| Cシリーズ_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| エディション2021_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| モダンサロン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 237.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| Cシリーズ_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| エディション2021_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| モダンサロン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 3995×1495×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,535mm |
| サイズ（外） | 3,99×51,4×951,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,535mm |
| サイズ（外） | 3,99×51,4×951,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| C シリーズ_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-B6HN05 |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,535mm |
| サイズ（外） | 3,99×51,4×951,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| マックス_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,535mm |
| サイズ（外） | 3,99×51,4×951,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| エディションノアール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 316.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,535mm |
| サイズ（外） | 3,99×51,4×951,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（205N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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