キャデラック:アランテ
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 4467cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/55VR16 | タイヤ（後） | P225/55VR16 |
| 発売年月 | 1990年1月・1990年11月・1991年11月 | 車両形式 | E-AV14F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4530×1320×1870mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 4F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 37.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 4.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1180.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P225/60ZR16 | タイヤ（後） | P225/60ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-AV14K |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2520mm |
| サイズ（外） | 4570×1330×1870mm | サイズ（内） | 990m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 295ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 41.1kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7966104kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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