TOP:メーカー:ダイハツ　自動車ランニングコスト車種別TOP：ダイハツ:コペン

ダイハツ:コペン

660 ディタッチャブルトップ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	810kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	157.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2002年9月・2003年7月・2004年6月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-シャンパンメタリックオパール、DC-スチールグレーメタリック
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.65625kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アクティブトップ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	171.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2002年6月・2003年7月・2004年6月・2008年12月・2010年8月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-ブラックマイカメタリック、DC-パールホワイトI、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.96875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 ファーストアニバーサリーエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	165.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2003年7月	車両形式	LA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ブラックマイカ、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 タンレザーエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	176.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2004年6月・2008年12月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-スチールグレーメタリック、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 セカンドアニバーサリーエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	178.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2004年6月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-シャンパンメタリックオパール、DC-スチールグレーメタリック
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アルティメットエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	189.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2006年6月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-シャンパンメタリックオパール、DC-スチールグレーメタリック
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.96875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アルティメットエディションII
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	196.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2008年1月・2008年12月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-スチールグレーメタリック、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アルティメットエディションII メモリアル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	194.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2007年9月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-スチールグレーメタリック、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 レザーパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	175.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2008年12月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-スチールグレーメタリック、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	13.125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アルティメットレザーエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	196.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2009年9月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	ホワイト、DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-ブラックマイカメタリック、DC-パールホワイトI、DC-ジョーヌイエロー、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークブルーマイカメタリック、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.96875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 アルティメットエディションS
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	207.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2010年8月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-ブラックマイカメタリック、DC-パールホワイトI、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.96875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

660 10th アニバーサリーエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	659cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	182.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R15	タイヤ（後）	165/50R15
発売年月	2012年4月	車両形式	ABA-L880K
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1245×1475mm	サイズ（内）	890m×m×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	DC-ブライトシルバーメタリック、DC-シャイニングレッド
オプションカラー	DC-ブラックマイカメタリック、DC-パールホワイトI、DC-ダークグリーンマイカ、DC-ダークレッドマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	JB-DET
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク	11.2kg・m（110N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ	12.96875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

ローブ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	188.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

エクスプレイ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	188.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	191.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

エクスプレイ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	191.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	194.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	196.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ S(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	209.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

エクスプレイ S(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	209.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ S(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	211.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

エクスプレイ S(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	211.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ S(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	214.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ S(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	216.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

GRスポーツ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	238.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

GRスポーツ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	243.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2021年4月	車両形式
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2230mm
サイズ（外）	3395×1280×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/3200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	198.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KBPZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	203.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KMPZ
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	204.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KBPZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	209.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KMPZ
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ S(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	219.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KBVZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

ローブ S(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	225.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KMVZ
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ S(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	225.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KBVZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

セロ S(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	231.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KMVZ
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

GRスポーツ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	870kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	250.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KBVZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

GRスポーツ(MT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	850kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	255.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	2名
タイヤ（前）	165/50R16 75V	タイヤ（後）	165/50R16 75V
発売年月	2024年12月	車両形式	3BA-LA400K-KMVZ
トランスミッション区分	5MT	ホイールベース	2,230mm
サイズ（外）	3,39×51,2×801,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/3,200rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ