TOP:メーカー:ダイハツ 自動車ランニングコスト車種別TOP:ダイハツ:タントファンクロス

ダイハツ:タントファンクロス

ファンクロス(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量920kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格172.2万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.9km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2022年10月車両形式5BA-LA650S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロスターボ(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量940kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格181.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2022年10月車両形式5BA-LA650S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロス_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量970kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格184.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.4km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2022年10月車両形式5BA-LA660S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量990kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格193.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2022年10月車両形式5BA-LA660S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロス eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量920kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格168.9万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.1km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2023年4月車両形式5BA-LA650S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロスターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量940kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格177.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.7km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2023年4月車両形式5BA-LA650S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロス eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量970kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格181.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2023年4月車両形式5BA-LA660S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロスターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量990kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格189.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.2km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2023年4月車両形式5BA-LA660S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロス eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量920kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格177.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.1km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA650S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロス(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量920kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格181.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.9km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA650S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロスターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量940kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格187.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.7km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA650S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロス eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量970kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格189.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA660S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロスターボ(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量940kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格190.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA650S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,7×851,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
ファンクロス_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量970kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格193.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.4km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/65R14 75Sタイヤ(後)155/65R14 75S
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA660S-GBQF
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力52ps(38kw)/6,900rpm
最大トルク6.0kg・m(60N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロスターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量990kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格199.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.2km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA660S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク
ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量990kg排気量658cc
自動車税(1年)7200円重量税(1年)3800円
標準車両本体価格202.4万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式AWD(全輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)155/55R15 75Vタイヤ(後)155/55R15 75V
発売年月2024年10月車両形式5BA-LA660S-GBQZ
トランスミッション区分CVTホイールベース2,460mm
サイズ(外)3,39×51,8×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列3気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンレギュラー
燃料タンク容量30LL最高出力64ps(47kw)/6,400rpm
最大トルク10.0kg・m(100N・m)/3,600rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ドラム
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)マルチリンク

自動車維持費で車種検索できるようにしました。

[オススメ]

自動車保険を試算(シミュレーション)

あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。

自動車保険料金を一覧にしました

20歳 ブルー免許6等級
21-25歳 ブルー免許7等級
26-34歳 ブルー免許10等級
35歳以上 ブルー免許10等級
(一例です。いろいろご覧ください)

自動車保険苦情件数ランキング

自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。

保険一括見積もりレポート

保険スクエアbang!保険の窓口インズウェブ

×閉じる
×閉じる