トヨタ:クラウン(クロスオーバー)
クロスオーバー X_E-Four(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー G_E-Four(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1760kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 475.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー G“アドバンスド”_E-Four(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1770kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 510.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー G“レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 540.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1790kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 570.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー RS_E-Four アドバンスド(AT_2.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1900kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 272ps(200kw)/6,000rpm |
最大トルク | 47.0kg・m(460N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
クロスオーバー RS“アドバンスド”_E-Four アドバンスド(AT_2.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1920kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 640.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 272ps(200kw)/6,000rpm |
最大トルク | 47.0kg・m(460N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
X_E-Four(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 6AA-AZSH35-AEXBB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
G_E-Four(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1760kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 515.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 6AA-AZSH35-AEXMB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
Z_E-Four(CVT_2.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1810kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 5AA-TZSH35-AEXGB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 186ps(137kw)/6,000rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(221N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
RS_E-Four(AT_2.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1910kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 670.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R21 21×7.5J | タイヤ(後) | 225/45R21 21×7.5J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 5AA-TZSH35-AETAT |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 272ps(200kw)/6,000rpm |
最大トルク | 47.0kg・m(460N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
RS“ランドスケープ”_E-Four(AT_2.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1910kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 685.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/60R18 18×7.5J | タイヤ(後) | 245/60R18 18×7.5J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 5AA-TZSH35-AETAT(D) |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,93×01,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 272ps(200kw)/6,000rpm |
最大トルク | 47.0kg・m(460N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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