三菱:ミニキャブトラック
550 マイティ スーパーチャージャ 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 548cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U15TG |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1740×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G81 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.086956kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 マイティ 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1740×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.210526kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1750×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.210526kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スタンダード 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1700×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 GL 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1695×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.368422kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 マイティ 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1735×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.894737kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 スーパーデラックス スーパーチャージャ 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 548cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U14TG |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1725×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G81 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.782609kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1695×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.368422kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス 一方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1695×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.105263kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スタンダード 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1645×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.105263kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スタンダード 一方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3225×1645×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト、ミシガンブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.842106kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18TP |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3215×1900×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.68421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左右スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18TP |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3215×1900×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバンハイルーフ 左スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18TP |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3215×1900×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.68421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン ハイルーフ 左右スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18TP |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3215×1900×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | パールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒OHV | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TL 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 マイティ 三方開 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.791667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 三方開 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.791667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 自動荷台低下装置付車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ミシガンブルー、カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TS 三方開 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1775×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 簡易ダンプ 三方開 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T(改) |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TL 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.166667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 マイティ 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.541667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 三方開 自動荷台低下装置付車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ミシガンブルー、カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 一方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ミシガンブルー、カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TS 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1775×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TS 一方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1775×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、パミールレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TU 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1725×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、パミールレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TU 一方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1725×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、パミールレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 簡易ダンプ 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41T(改) |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41TP |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1925×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左右スライドドア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41TP |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1925×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.380953kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 三方開 自動荷台低下装置付車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左スライドドア 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42TP |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1925×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 左右スライドドア 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42TP |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1925×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.809525kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 三方開 自動荷台低下装置付 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ 三方開 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.421053kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ 三方開 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1830×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.842106kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 V30 スペシャルエディション 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 62.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6R | タイヤ(後) | 145R12-6R |
発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX スペシャルエディション 三方開 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 70.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6R | タイヤ(後) | 145R12-6R |
発売年月 | 1997年7月・1998年2月 | 車両形式 | V-U41T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、ランスブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.952381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 V30 スペシャルエディション 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6R | タイヤ(後) | 145R12-6R |
発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.904762kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6R | タイヤ(後) | 145R12-6R |
発売年月 | 1997年7月・1998年2月 | 車両形式 | V-U42T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1830mm |
サイズ(外) | 3295×1815×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、ランスブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.380953kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TL 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月 | 車両形式 | LE-U62T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 マイティ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 93.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月 | 車両形式 | GD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.041666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月 | 車両形式 | GD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TS 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月 | 車両形式 | GD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1740×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、ランスブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.041666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 楽床ダンプ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-8PR | タイヤ(後) | 145R12-8PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.333334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-8PR | タイヤ(後) | 145R12-8PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62TP |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1940×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.166666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月 | 車両形式 | LE-U61T |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月 | 車両形式 | GD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 TS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月 | 車両形式 | GD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1740×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト、ランスブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 楽床ダンプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-8PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月 | 車両形式 | LE-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルガリーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.291666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パネルバン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 860kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-8PR | タイヤ(後) | 145R12-8PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U61TP |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1940×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.916666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.041666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 70.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.791667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 88.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2001年6月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE エアコン付 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2001年6月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 104.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2001年6月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE エアコン付 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2001年6月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ エアコン付 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 76.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ エアコン付 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2000年11月・2002年1月・2002年8月・2005年12月・2006年12月・2008年12月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.458334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 40周年記念スペシャル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年5月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 40周年記念スペシャル 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 98.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年5月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE ラグジュアリーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 みのり 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 94.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE ラグジュアリーパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE エクシードパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX-SE エクシードパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 106.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月・2012年7月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 黒トラ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2009年10月・2010年1月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラックマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.791667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 黒トラ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 98.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2009年10月・2010年1月 | 車両形式 | GBD-U62T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラックマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.041666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ エコノミーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 58.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61T |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2200mm |
サイズ(外) | 3395×1790×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 101.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145/R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | EBD-DS16T |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
M(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 106.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 123.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 135.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 106.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 123.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 135.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1765×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 116.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 127.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 139.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 116.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 127.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 139.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 116.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 127.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 139.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKCFS |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKCDS |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 125.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKCUS |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 133.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKCSS |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 135.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKDJSJ |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
みのり_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 143.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKDSSJ |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 151.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKXJH |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | 3BD-DS16T-SKXSH |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,7×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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