ポルシェ:911 カブリオレ
911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1623.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 19×8.5J | タイヤ(後) | 295/35ZR20 20×11.5J |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4519×1297×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 385ps(283kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4 カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1729.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 19×8.5J | タイヤ(後) | 295/35ZR20 20×11.5J |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4519×1297×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 385ps(283kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1891.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 305/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2019年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4519×1299×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 450ps(331kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(530N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4S カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1710kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1997.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 305/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2019年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4520×1300×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 450ps(331kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(530N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ GTS カブリオレ_RHD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2093.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4533×1300×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 480ps(353kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ GTS カブリオレ_LHD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2093.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4533×1300×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 480ps(353kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4 GTS カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2199.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4533×1300×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 480ps(353kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4 GTS カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2199.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4533×1300×1852mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 480ps(353kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 ターボ カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1785kg | 排気量 | 3745cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4535×1302×1900mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 580ps(427kw)/6500rpm |
最大トルク | -kg・m(750N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 ターボ S カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1785kg | 排気量 | 3745cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 3180.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 4535×1301×1900mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 650ps(478kw)/6750rpm |
最大トルク | -kg・m(800N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1675kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1943.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 19×8.5J | タイヤ(後) | 295/35ZR20 20×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,54×2-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 394ps(290kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ カブリオレ_LHD(PDK_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1675kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1943.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 19×8.5J | タイヤ(後) | 295/35ZR20 20×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,54×2-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 394ps(290kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ GTS カブリオレ_RHD(PDK_3.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 3591cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,55×3-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 485ps(357kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ GTS カブリオレ_LHD(PDK_3.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 3591cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,55×3-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 485ps(357kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4 GTS カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3591cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2614.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,55×3-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 485ps(357kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ 4 GTS カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3591cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2614.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 20×8.5J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,55×3-×幅mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 485ps(357kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(570N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ T カブリオレ_RHD(MT_3.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1655kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2114.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 305/30ZR21 |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,54×21,2×921,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 394ps(290kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 カレラ T カブリオレ_LHD(MT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1655kg | 排気量 | 2981cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2114.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 305/30ZR21 |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,54×21,2×921,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 394ps(290kw)/7,500rpm |
最大トルク | -kg・m(450N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 ターボ カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 3745cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 3120.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,53×51,3×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 580ps(427kw)/6,500rpm |
最大トルク | -kg・m(750N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
911 ターボ S カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 3745cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 3567.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR20 20×9.0J | タイヤ(後) | 315/30ZR21 21×11.5J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,450mm |
サイズ(外) | 4,53×51,3×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 650ps(478kw)/6,750rpm |
最大トルク | -kg・m(800N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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