ミニ:MINI Cooper
C 3ドア_RHD(DCT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 396.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/55R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 3BA-12GD15 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,495mm |
サイズ(外) | 3,87×51,4×551,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
E 3ドア_RHD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 463.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/60R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/60R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | ZAA-12GC32 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,86×01,4×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
S 3ドア_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 3BA-22GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,495mm |
サイズ(外) | 3,87×51,4×551,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
SE 3ドア_RHD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 531.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 205/50R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | ZAA-22GC32 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,86×01,4×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
C 5ドア_RHD(DCT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 408.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/55R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 3BA-42GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,565mm |
サイズ(外) | 4,03×51,4×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
S 5ドア_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 477.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 3BA-52GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,565mm |
サイズ(外) | 4,03×51,4×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
C 3ドア_RHD(DCT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 396.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/55R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 3BA-12GD15 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,495mm |
サイズ(外) | 3,87×51,4×551,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
C 5ドア_RHD(DCT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 408.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/55R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 3BA-42GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,565mm |
サイズ(外) | 4,03×51,4×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
E 3ドア_RHD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 463.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/60R16 16×6.5J | タイヤ(後) | 195/60R16 16×6.5J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | ZAA-12GC32 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,86×01,4×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
S 3ドア_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 3BA-22GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,495mm |
サイズ(外) | 3,87×51,4×551,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
S 5ドア_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 477.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 215/45R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 3BA-52GD20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,565mm |
サイズ(外) | 4,03×51,4×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
SE 3ドア_RHD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 531.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 205/50R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | ZAA-22GC32 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,86×01,4×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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