三菱:ミニキャブバン
660 XL ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1915×1395mm | サイズ(内) | 1585×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.789474kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1915×1395mm | サイズ(内) | 1660×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.789474kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1725×1395mm | サイズ(内) | 1660×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.526316kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 XL ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1850×1395mm | サイズ(内) | 1585×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.210526kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1850×1395mm | サイズ(内) | 1660×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.210526kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1850×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(暗窓) ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1850×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.68421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 XL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1660×1395mm | サイズ(内) | 1585×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スーパーデラックス | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1660×1395mm | サイズ(内) | 1660×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 スタンダード | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1660×1395mm | サイズ(内) | 1660×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1660×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.68421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(暗窓) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1660×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.421053kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 XLスーパーチャージャ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 548cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U15VG |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1905×1395mm | サイズ(内) | 1585×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G81 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.391304kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 XLスーパーチャージャ ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 548cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U14VG |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1865×1395mm | サイズ(内) | 1585×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G81 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.304348kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 NX ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U19V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1915×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 21.578947kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 NX ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-10-4PR | タイヤ(後) | 5.00-10-6PR |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-U18V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1780mm |
サイズ(外) | 3265×1850×1395mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー、アイビーグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | 1790×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1790×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | 1790×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.833333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(明窓) ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1930×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(暗窓) ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1930×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1790×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.416667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1805×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(明窓) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月・1994年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1805×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シータ(暗窓) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1805×1395mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Cリミテッド ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.095238kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Cリミテッド ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.52381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX スペシャルエディション ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ファーブルグリーンメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.095238kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 V30 スペシャルエディション ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.095238kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX スペシャルエディション ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ファーブルグリーンメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.52381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 V30 スペシャルエディション ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1915×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.52381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1805×1395mm | サイズ(内) | 1855×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.458334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | V-U42V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1930×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバー、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 21.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vタイプ ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.00-12-4PR | タイヤ(後) | 5.00-12-4PR |
発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | V-U41V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 1920mm |
サイズ(外) | 3295×1930×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シンフォニックシルバー、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.736841kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 960kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 940kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.583334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 101.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.541666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS 2シーター 暗窓 ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.333334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月・2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 1999年1月・1999年5月・1999年12月・2000年11月・2002年1月・2002年8月・2004年10月・2005年12月・2006年12月・2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.333334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 40周年記念スペシャル ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年5月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 40周年記念スペシャル ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年5月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ラグジュアリーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ラグジュアリーパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 120.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 123.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 135.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 バイフューエル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 205.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年10月 | 車両形式 | GBD-U61V改 |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、ミディアムブルーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD エクシードパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 111.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD エクシードパッケージ ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD エクシードパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 124.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1785×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL エクシードパッケージ ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD エクシードパッケージ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CL エクシードパッケージ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 138.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2007年12月・2008年12月・2010年1月・2010年8月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 黒バン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2009年10月・2010年1月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.958334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 黒バン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 124.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2009年10月・2010年1月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.208334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.541666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CD 2シーター 暗窓 ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | ミスティックバイオレットパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.333334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 950kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 117.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.791666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.833334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 980kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 131.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | EBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.8kg・m(86N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.3125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 144.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | EBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.8kg・m(86N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.09375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 車いす仕様車 ニールダウン式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1035kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 163.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 21.5625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 車いす仕様車 ニールダウン式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1095kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 175.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 22.8125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 197.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U61V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 23.125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 209.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR | タイヤ(後) | 145R12-6PR |
発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | GBD-U62V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1890×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド、チタニウムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 48ps(35kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 24.375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 M ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.959183kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 M ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.77551kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 108.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.959183kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 116.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.77551kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 950kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ3AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5800rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.387754kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ターボ ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 940kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | EBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 980kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 142.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145R12-6PR LT | タイヤ(後) | 145R12-6PR LT |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月 | 車両形式 | EBD-DS64V |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1875×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.3125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G ハイルーフ 5AMT車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 860kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 | タイヤ(後) | 145/80R12 |
発売年月 | 2015年3月・2016年3月・2017年5月 | 車両形式 | HBD-DS17V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.55102kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 | タイヤ(後) | 145/80R12 |
発売年月 | 2015年3月・2016年3月 | 車両形式 | HBD-DS17V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブルーイッシュブラックパール、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.163265kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 900kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 | タイヤ(後) | 145/80R12 |
発売年月 | 2015年3月・2016年3月 | 車両形式 | HBD-DS17V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.367348kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 132.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 | タイヤ(後) | 145/80R12 |
発売年月 | 2015年3月・2016年3月 | 車両形式 | HBD-DS17V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブルーイッシュブラックパール、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.979591kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ブラボー ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 900kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 | タイヤ(後) | 145/80R12 |
発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | HBD-DS17V |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブルーイッシュブラックパール、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 18.367348kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
M(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(AMT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(AMT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 124.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
G(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
G_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 141.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
ブラボーターボ(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 146.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
ブラボーターボ_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 960kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(AMT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(AMT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 124.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
G(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 141.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
ブラボーターボ(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 146.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
ブラボーターボ_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 960kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2430mm |
サイズ(外) | 3395×1895×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
M(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AMT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 115.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 116.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AMT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 128.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 133.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ブラボー(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 145.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 146.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ブラボー_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 950kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 158.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
E(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 3BD-DS17V-LVAFV |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
E(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVADV |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
E_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 132.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 3BD-DS17V-LVAUV |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
E_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 930kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 139.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVASV |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M(CVT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 140.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVAEL |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G(CVT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 152.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVBEH |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
M_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 960kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 155.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVATL |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
G_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 960kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 167.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVBTH |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(60N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ブラボー(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 940kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 173.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.1km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVDE |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6,000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ブラボー_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 990kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 188.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 5BD-DS17V-LVDT |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,430mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 37LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6,000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(95N・m)/3,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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