ジャガー:Xタイプ
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45/R17 | タイヤ（後） | 225/45/R17 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6 SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55/R16 | タイヤ（後） | 205/55/R16 |
| 発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
| オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SEリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
| オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V6ソブリン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps（172kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（284N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 エクゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン | ||
| オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps（145kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m（244N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45ZR17 | タイヤ（後） | 225/45ZR17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4685×1420×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps（117kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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