スズキ:ソリオハイブリッド
| ハイブリッド MX(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 185.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MX_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 197.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
| バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 200.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MZ(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 202.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
| ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ(外) | 3790×1745×1645mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
| ハイブリッド MX(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FBXB-J2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MX_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FBXP-J2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| ハイブリッド MZ(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FBZB-J2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 212.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FSVB-JR2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 222.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FBZP-J2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA37S-FSVP-JR2 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| ハイブリッド SZ(AGS_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.3km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA47S-FBZH-J2 |
| トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1242cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.3km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 5AA-MA47S-FSVH-JR2 |
| トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,79×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 91ps(67kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MG(CVT_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBGB-R3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MG_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 205.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBGP-R3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| ハイブリッド MX(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 205.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBXB-3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MX_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBXP-3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| ハイブリッド MZ(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBZB-3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 230.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FSVB-3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FBZP-ZN3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
| バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165/65R15 81S | タイヤ(後) | 165/65R15 81S |
| 発売年月 | 2025年1月 | 車両形式 | 5AA-MAD7S-FSVP-ZN3 |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,480mm |
| サイズ(外) | 3,81×01,7×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 82ps(60kw)/5,700rpm |
| 最大トルク | 11.1kg・m(109N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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