レクサス:NX PHEV
| 450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 714.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4660×1660×1865mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 738.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4660×1660×1865mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 729.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | 6LA-AAZH26-AWXLB（L） |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,690mm |
| サイズ（外） | 4,66×01,6×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3,700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 753.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | 6LA-AAZH26-AWXLB（F） |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,690mm |
| サイズ（外） | 4,66×01,6×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3,700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 749.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 6AA-AAZH26-AWXLB（L） |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,690mm |
| サイズ（外） | 4,66×01,6×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3,700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 758.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R20 100V 20×7.5J | タイヤ（後） | 235/50R20 100V 20×7.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 6AA-AAZH26-AWXLB（F） |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,690mm |
| サイズ（外） | 4,66×01,6×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3,700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 450h+“オーバートレイル”_E-Four(CVT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2487cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 772.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/60R18 103H 18×7.5J | タイヤ（後） | 235/60R18 103H 18×7.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 6AA-AAZH26-AWXLB |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,690mm |
| サイズ（外） | 4,66×01,6×751,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（228N・m）/3,700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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