レクサス:RC
200t | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 521.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2015年10月・2016年8月 | 車両形式 | DBA-ASC10 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ソニッククォーツ、グラファイトブラックガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック | ||
オプションカラー | ラディアントレッドコントラストL | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 8AR-FTS |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
200t Fスポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 583.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 | タイヤ(後) | 265/35R19 |
発売年月 | 2015年10月・2016年8月 | 車両形式 | DBA-ASC10 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ソニッククォーツ、グラファイトブラックガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック | ||
オプションカラー | ラディアントレッドコントラストL | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 8AR-FTS |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
200t バージョンL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 585.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 | タイヤ(後) | 235/45R18 |
発売年月 | 2015年10月・2016年8月 | 車両形式 | DBA-ASC10 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ソニッククォーツ、グラファイトブラックガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック | ||
オプションカラー | ラディアントレッドコントラストL | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 8AR-FTS |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
300 Fスポーツ プライム ブラック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 610.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 | タイヤ(後) | 265/35R19 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-ASC10 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 8AR-FTS |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
300h Fスポーツ プライム ブラック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 654.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 | タイヤ(後) | 265/35R19 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DAA-AVC10 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 178ps(131kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.775281kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
350 Fスポーツ プライム ブラック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 708.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 | タイヤ(後) | 265/35R19 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-GSC10 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4695×1395×1840mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FKS |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6600rpm |
最大トルク | 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.345912kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
300(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 576.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.0J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300“バージョンL”(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 624.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.0J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 629.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.0J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350(SPDS_3.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 658.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.0J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350“バージョンL”(SPDS_3.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 706.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.0J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 730.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.0J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.0J |
発売年月 | 2020年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300“エモーショナルアッシュ”(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 646.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.0J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.0J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350“エモーショナルアッシュ”(SPDS_3.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 747.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.0J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.0J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
サイズ(外) | 4700×1395×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 581.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.5J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-ASC10-RCZLZ |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5,800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300“バージョンL”(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 632.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.5J | タイヤ(後) | 235/40R19 92Y 19×8.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-ASC10-RCZLZ(L) |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5,800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 634.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.5J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-ASC10-RCZLZ(F) |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5,800rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350(SPDS_3.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 662.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/45R18 94Y 18×8.5J | タイヤ(後) | 235/45R18 94Y 18×8.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-GSC10-RCZLH |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6,600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350“バージョンL”(SPDS_3.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 714.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.5J | タイヤ(後) | 235/40R19 92Y 19×8.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-GSC10-RCZLH(L) |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6,600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 735.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 235/40R19 92Y 19×8.5J | タイヤ(後) | 265/35R19 94Y 19×9.5J |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 3BA-GSC10-RCZLH(F) |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,70×01,3×951,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 318ps(234kw)/6,600rpm |
最大トルク | 39.0kg・m(380N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
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