レクサス:RC F
| F 10th アニバーサリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1700.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | DBA-USC10 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4705×1390×1850mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ホワイトノーヴァガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、ソニックシルバー、ラヴァオレンジクリスタルシャイン | ||
| オプションカラー | ラディアントレッドコントラストL、ヒートブルーコントラストレイヤリング、ネープルスイエローコントラストL | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 2UR-GSE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 477ps（351kw）/7100rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7945492kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| RC F(SPDS_5.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1052.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4710×1390×1845mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1132.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4710×1390×1845mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| RC F“パフォーマンスパッケージ”(SPDS_5.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4710×1390×1845mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| RC F(SPDS_5.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1058.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 5BA-USC10-FCZRH |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
| サイズ（外） | 4,71×01,3×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7,100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1138.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 5BA-USC10-FCZRH(C) |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
| サイズ（外） | 4,71×01,3×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7,100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| RC F“パフォーマンスパッケージ”(SPDS_5.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 4968cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤ（後） | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
| 発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 5BA-USC10-FCZRH(H) |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
| サイズ（外） | 4,71×01,3×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 481ps（354kw）/7,100rpm |
| 最大トルク | 55.0kg・m（535N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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