スバル:レヴォーグ
1.6 GT 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 266.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1485×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スティールブルーグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ライトニングレッド、ギャラクシィブルー・シリカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.941176kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 291.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2014年6月・2015年4月・2016年6月・2017年8月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1495×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT-S アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 313.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2014年6月・2015年4月・2016年6月・2017年8月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1500×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 GT アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 334.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-VMG |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スティールブルーグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FA20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 GT-S アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 368.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2014年6月・2015年4月・2016年6月・2017年8月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VMG |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FA20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.233333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 292.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2015年1月・2015年12月・2016年6月・2017年8月・2018年6月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1500×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール、ストームグレー・メタリック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 286.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1485×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スティールブルーグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 299.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1485×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スティールブルーグレー・メタリック、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 363.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2016年6月・2017年8月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール、WRブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 412.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2016年6月・2017年8月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VMG |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール、WRブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FA20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.233333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 300.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2016年12月・2018年6月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1495×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 313.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2018年11月・2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1500×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | WRブルー・パール、マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 341.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1500×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、クールグレーカーキ、クリスタルブラック・シリカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1599cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 363.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VM4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール、WRブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FB16 |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 412.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-VMG |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ラピスブルー・パール、WRブルー・パール | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FA20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.233333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 346.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2019年11月 | 車両形式 | DBA-VMG |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2650mm |
サイズ(外) | 4690×1490×1780mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | WRブルー・パール、クールグレーカーキ、アイスシルバー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | FA20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 300ps(221kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.233333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
GT_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 310.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 332.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT EX_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 348.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 370.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 370.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 409.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 310.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 332.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT EX_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 348.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 370.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 370.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 409.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2387cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 438.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 275ps(202kw)/5600rpm |
最大トルク | 38.0kg・m(375N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2387cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 477.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4755×1500×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 275ps(202kw)/5600rpm |
最大トルク | 38.0kg・m(375N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 310.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 332.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT EX_AWD(CVT_1.8) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 348.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
GT-H EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 370.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 376.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 414.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2387cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 444.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 5BA-VNH |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 275ps(202kw)/5,600rpm |
最大トルク | 38.0kg・m(375N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2387cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 482.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 5BA-VNH |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 275ps(202kw)/5,600rpm |
最大トルク | 38.0kg・m(375N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2387cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 576.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R19 | タイヤ(後) | 225/40R19 |
発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 275ps(202kw)/5,600rpm |
最大トルク | 38.0kg・m(375N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
スマートエディション(アイサイトX無)_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 343.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
スマートエディション(アイサイトX有)_AWD(CVT_1.8) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 354.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 4BA-VN5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,75×51,5×001,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 177ps(130kw)/5,600rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(300N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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