テスラ:モデルX
| Model X_RHD_AWD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1299.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| Model X Plaid_RHD_AWD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1499.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1299.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1499.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1299.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1499.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1299.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 重量 | kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 1499.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,965mm |
| サイズ（外） | 5,03×71,6×802,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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