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ダイハツ:タフト

X(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	135.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.5km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	144.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

X_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	148.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.7km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	148.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.5km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	156.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.6km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	160.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	161.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.7km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	173.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.6km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G“クロムベンチャー”（CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	155.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.5km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	167.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	167.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.7km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	179.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.6km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2021年5月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2460mm
サイズ（外）	3395×1630×1475mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

X(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	135.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBDF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	144.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.3km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBDZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

X_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	148.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBDF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	148.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	156.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBDZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	160.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.3km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	161.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ_4WD(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	173.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G“クロムベンチャー”（CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	155.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“ダーククロムベンチャー”（CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	155.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	167.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.3km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	167.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	167.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.3km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	168.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	179.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	180.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	21.1km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2022年9月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

X eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	132.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBDF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	140.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.7km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBDZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

X eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	144.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.4km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBDF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	145.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Xターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	153.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.2km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBDZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	157.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.7km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	157.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.4km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	170.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.2km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

G“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車（CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	151.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車（CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	830kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	152.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

Gターボ“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	163.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.7km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	164.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.4km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	840kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	164.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.7km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA900S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	880kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	165.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	19.4km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGF
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	52ps（38kw）/6,900rpm
最大トルク	6.0kg・m（60N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	176.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.2km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	890kg	排気量	658cc
自動車税(1年)	7200円	重量税(1年)	3800円
標準車両本体価格	177.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.2km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165/65R15 81S	タイヤ（後）	165/65R15 81S
発売年月	2023年4月	車両形式	5BA-LA910S-GBGZ
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,460mm
サイズ（外）	3,39×51,6×301,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク	10.0kg・m（100N・m）/3,600rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ドラム
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

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