BMW:X4
xドライブ28i 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 742.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2014年8月・2015年7月・2016年6月・2016年10月・2017年4月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-XW20 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5000rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.632653kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
xドライブ28i Mスポーツ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2014年8月・2015年7月・2016年6月・2016年10月・2017年4月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-XW20 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1900mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | カーボン・ブラックメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5000rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.632653kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
xドライブ35i 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1900kg | 排気量 | 2979cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 838.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2014年8月・2015年7月・2016年6月・2016年10月・2017年4月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-XW35 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1880mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 306ps(225kw)/5800rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2091503kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
xドライブ35i Mスポーツ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1900kg | 排気量 | 2979cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 865.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2014年8月・2015年7月・2016年6月・2016年10月・2017年4月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-XW35 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1900mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | カーボン・ブラックメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 306ps(225kw)/5800rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2091503kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
M40i 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1920kg | 排気量 | 2979cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 912.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40ZR20 | タイヤ(後) | 275/35ZR20 |
発売年月 | 2016年1月・2016年6月・2016年10月・2017年4月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-XW35M |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1900mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | ロングビーチ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 360ps(265kw)/5800rpm |
最大トルク | 47.4kg・m(465N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3333335kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ブラックアウト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 836.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2017年1月 | 車両形式 | DBA-XW20 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
サイズ(外) | 4680×1625×1900mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 67LL | 最高出力 | 245ps(180kw)/5000rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
xドライブ30i 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1840kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 783.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/60R18 | タイヤ(後) | 225/60R18 |
発売年月 | 2018年9月・2019年1月・2019年10月・2019年11月 | 車両形式 | 3BA-2V20 |
トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1920mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | フラメンコレッドブリリアントエフェクトM、ブラック・サファイアメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ファイトニック・ブルーメタリック、カーボン・ブラックメタリック、サン・ストーンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/5200rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.301587kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
xドライブ 20d_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1880kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/60R18 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/60R18 18×7.0J |
発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1920mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/4000rpm |
最大トルク | 41.0kg・m(400N・m)/2500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
xドライブ 30i_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1840kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 767.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/60R18 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/60R18 18×7.0J |
発売年月 | 2018年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1920mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/5200rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1880kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/50R19 19×7.5J | タイヤ(後) | 245/50R19 19×7.5J |
発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1920mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/4000rpm |
最大トルク | 41.0kg・m(400N・m)/2500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
xドライブ 30i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1840kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 838.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/50R19 19×7.5J | タイヤ(後) | 245/50R19 19×7.5J |
発売年月 | 2018年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1920mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/5200rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
M40i_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 925.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R21 21×8.5J | タイヤ(後) | 275/35R21 21×9.5J |
発売年月 | 2018年9月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2865mm |
サイズ(外) | 4760×1620×1940mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 360ps(265kw)/5500rpm |
最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 792.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/50R19 19×7.5J | タイヤ(後) | 245/50R19 19×7.5J |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,865mm |
サイズ(外) | 4,76×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/4,000rpm |
最大トルク | 41.0kg・m(400N・m)/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
xドライブ 30i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 854.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/50R19 19×7.5J | タイヤ(後) | 245/50R19 19×7.5J |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,865mm |
サイズ(外) | 4,76×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/5,200rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
M40i_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 938.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R21 21×8.5J | タイヤ(後) | 275/35R21 21×9.5J |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,865mm |
サイズ(外) | 4,76×01,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/5,800rpm |
最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
M40i Mスポーツエディション_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 1022.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R20 20×8.0J | タイヤ(後) | 275/40R20 20×9.5J |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,865mm |
サイズ(外) | 4,76×01,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/5,800rpm |
最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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