シボレー:コルベット クーペ
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1526kg | 排気量 | 6153cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1180.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 | タイヤ(後) | 305/30ZR20 |
発売年月 | 2020年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2722mm |
サイズ(外) | 4630×1234×1934mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 495ps(369kw)/6450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1526kg | 排気量 | 6153cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1400.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 | タイヤ(後) | 305/30ZR20 |
発売年月 | 2020年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2722mm |
サイズ(外) | 4630×1234×1934mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 495ps(369kw)/6450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6153cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99V |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4630×1225×1940mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 495ps(369kw)/6450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6153cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99V |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4630×1225×1940mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 495ps(369kw)/6450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 6cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99V |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 495ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 6cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 1450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99V |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 495ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | -kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
Z06クーペ 3LZ_RHD(DCT_5.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 5454cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2500.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 275/30ZR20 97Y | タイヤ(後) | 345/25ZR21 104Y |
発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,68×51,2×252,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 646ps(475kw)/8,550rpm |
最大トルク | 64.0kg・m(623N・m)/6,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
リミテッドスポーツスタイルエディション【クーペ 2LT】_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
リミテッドレーシングスタイルエディション【クーペ 2LT】_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
リミテッドレーシングスタイルエディション【クーペ 3LT】_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1690.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1420.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
エディションサーヴワン_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1510.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ヘリテージエディション_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1740.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
クーペ 3LT レッド フレイム シリーズ_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1740.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
イーレイ クーペ 3LZ_RHD_eAWD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1800kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 2350.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 275/30ZR20 97Y | タイヤ(後) | 345/25ZR21 104Y |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,68×51,2×252,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
シルバーフレイムシリーズ_RHD(DCT_6.2) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 6156cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1770.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR19 89Y | タイヤ(後) | 305/30ZR20 99Y |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 7BA-Y2XC |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,63×01,2×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 502ps(369kw)/6,450rpm |
最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/5,150rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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