ロールスロイス:レイス
ブラックバッジ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
ブラックバッジ(左ハンドル) | |||
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
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エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
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サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
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エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
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カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
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過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
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カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
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過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
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重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
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過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
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標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
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エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
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発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
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カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
ブラックバッジ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
ブラックバッジ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2360kg | 排気量 | 6592cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4190.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 | タイヤ(後) | 285/35R21 |
発売年月 | 2016年9月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン、ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.734177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 3999.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 3999.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
サイズ(外) | 5280×1505×1945mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 3999.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 3999.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_RHD(AT_6.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ブラックバッジ レイス_LHD(AT_6.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2430kg | 排気量 | 6591cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 4679.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R21 102Y | タイヤ(後) | 285/35R21 105Y |
発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,110mm |
サイズ(外) | 5,28×01,5×051,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 632ps(465kw)/5,600rpm |
最大トルク | -kg・m(870N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
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ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
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