トヨタ:カローラハイブリッド
| ハイブリッド G-X(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 29km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ（後） | 195/65R15 15×6.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド S(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 29km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 16×7.0J | タイヤ（後） | 205/55R16 16×7.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド G-X_E-Four(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 26.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ（後） | 195/65R15 15×6.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド W×B(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.5J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.5J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド S_E-Four(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 26.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 16×7.0J | タイヤ（後） | 205/55R16 16×7.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド W×B_E-Four(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.5J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.5J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド G-X“プラス”(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 29km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ（後） | 195/65R15 15×6.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| ハイブリッド G-X“プラス”_E-Four(CVT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1797cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 26.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 15×6.0J | タイヤ（後） | 195/65R15 15×6.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
| サイズ（外） | 4495×1435×1745mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 98ps（72kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（142N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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