スズキ:スーパーキャリイ
L(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.5km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
L(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.5km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
L_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X(AGS_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 127.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
L_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 133.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 141.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 3AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
X_4WD(AGS_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 142.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 1905mm |
サイズ(外) | 3395×1885×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5700rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
L(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 117.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 132.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 133.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 144.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLF-4 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 117.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLD-4 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 118.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXF-4 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 121.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLU-4 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXD-4 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 132.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLS-4 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 133.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXJ-4 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 144.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2023年8月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXS-4 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 123.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLF-5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 131.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLD-5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 138.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLU-5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 140.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXF-H5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 146.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSLS-5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 148.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXD-H5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 155.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXJ-H5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X_4WD(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 163.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXS-H5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X リミテッド(MT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 151.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXF-LH5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X リミテッド(AT_0.66) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXD-LH5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X リミテッド_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 166.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXJ-LH5 |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
X リミテッド_4WD(AT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 174.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 145/80R12 80/78N LT | タイヤ(後) | 145/80R12 80/78N LT |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 3BD-DA16T-KSXS-LH5 |
トランスミッション区分 | 4AT | ホイールベース | 1,905mm |
サイズ(外) | 3,39×51,8×851,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 50ps(37kw)/6,200rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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