BMW:4シリーズカブリオレ
| 435i | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 856.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4640×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、オリオン・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミッドナイト・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、リキッド・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 435i（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 856.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4640×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、オリオン・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミッドナイト・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、リキッド・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 435i ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 877.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4640×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、パイライト・ブラウンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミッドナイト・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、リキッド・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 435i ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 877.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4640×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、パイライト・ブラウンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミッドナイト・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、リキッド・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 435i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4670×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、ミネラル・グレーメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、パイライト・ブラウンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 435i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2014年11月 | 車両形式 | DBA-3R30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4670×1385×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、ミネラル・グレーメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、パイライト・ブラウンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.013072kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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