マツダ:CX-30
| 20S(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Lパッケージ(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Lパッケージ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Lパッケージ_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Lパッケージ_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD Lパッケージ(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 312.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 305.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 352.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD レトロスポーツエディション(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 367.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD Sパッケージ(EC-AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD Sパッケージ_4WD(EC-AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD ツーリング(EC-AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(EC-AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 353.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD レトロスポーツエディション(EC-AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| XD レトロスポーツエディション_4WD(EC-AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 368.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3DA-DM8R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps(95kw)/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(270N・m)/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
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