マツダ:CX-3
| 1.5 XD ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月・2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.904762kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月・2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックメタリック、ダイナミックブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、メテオグレーマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ソウルレッドプレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックメタリック、ダイナミックブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、メテオグレーマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ソウルレッドプレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックメタリック、ダイナミックブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、メテオグレーマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ソウルレッドプレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年12月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セラミックメタリック、ダイナミックブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、メテオグレーマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ソウルレッドプレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 150kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 1.4285715kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.904762kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.904762kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2016年11月・2017年6月 | 車両形式 | LDA-DK5AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S5-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | 6BA-DKEFW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S プロアクティブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 233.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月 | 車両形式 | 6BA-DKEFW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | 6BA-DKEAW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.866667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S プロアクティブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月 | 車両形式 | 6BA-DKEAW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.866667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S Lパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月 | 車両形式 | 6BA-DKEFW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S Lパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月・2018年5月 | 車両形式 | 6BA-DKEAW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.866667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S ノーブル ブラウン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 6BA-DKEFW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 148ps（109kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.6kg・m（192N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.378378kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 20S ノーブル ブラウン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 6BA-DKEAW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | PE-VPS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 148ps（109kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.6kg・m（192N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.783784kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | 3DA-DK8FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S8-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.948276kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 283.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | 3DA-DK8FW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S8-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.948276kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | 3DA-DK8AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S8-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.551724kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 | タイヤ（後） | 215/50R18 |
| 発売年月 | 2018年5月 | 車両形式 | 3DA-DK8AW |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | 1810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エターナルブルーマイカ、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ | ||
| オプションカラー | マシーングレープレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S8-DPTS |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.551724kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 15S(AT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング(AT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 212.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 222.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 248.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S エクスクルーシブモッズ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD プロアクティブ Sパッケージ(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S エクスクルーシブモッズ_4WD(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD エクスクルーシブモッズ(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 293.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD プロアクティブ Sパッケージ_4WD(MT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD エクスクルーシブモッズ_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 316.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S 100周年特別記念車(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S 100周年特別記念車_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S 100周年特別記念車(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 291.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 20S 100周年特別記念車_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m（195N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD 100周年特別記念車(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD 100周年特別記念車_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2020年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 223.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S スーパーエッジー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD スーパーエッジー(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD スーパーエッジー_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 223.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD_4WD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(MT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S スーパーエッジー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD スーパーエッジー(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD スーパーエッジー_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2570mm |
| サイズ（外） | 4275×1550×1765mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLFY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ツーリング_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLAY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-DK8FY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps（95kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ツーリング_4WD(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 95V 16×6.5J | タイヤ（後） | 215/60R16 95V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-DK8AY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 130ps（95kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 253.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLFY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ビビッドモノトーン(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLFY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLAY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| 15S ビビッドモノトーン_4WD(AT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 5BA-DKLAY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（144N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ビビッドモノトーン(AT_1.8) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-DK8FY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 130ps（95kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| XD ビビッドモノトーン_4WD(AT_1.8) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1756cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 343.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R18 92V 18×7.0J | タイヤ（後） | 215/50R18 92V 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-DK8AY |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,570mm |
| サイズ（外） | 4,27×51,5×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44LL | 最高出力 | 130ps（95kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（270N・m）/2,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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