レクサス:UX
200 ブルー エディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 405.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 6BA-MZAA10 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | セレスティアルブルーガラスフレーク、ソニッククォーツ、ソニックチタニウム、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M20A-FKS |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.3kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
250h ブラウン エディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 468.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | 6AA-MZAH10 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アンバークリスタルシャイン、テレーンカーキマイカメタリック、ソニッククォーツ、ソニックチタニウム、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M20A-FXS |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 146ps(107kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.2kg・m(188N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.616438kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
250h ブラウン エディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 495.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | 6AA-MZAH15 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | 1830×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アンバークリスタルシャイン、テレーンカーキマイカメタリック、ソニッククォーツ、ソニックチタニウム、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M20A-FXS |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 146ps(107kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.2kg・m(188N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027397kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
200(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 397.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 96H 17×6.5J | タイヤ(後) | 215/60R17 96H 17×6.5J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“バージョンC”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 421.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 96H 17×6.5J | タイヤ(後) | 215/60R17 96H 17×6.5J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“Fスポーツ”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 451.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“バージョンL”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 482.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“アーバンエレガンス”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 436.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“Fスポーツ スタイルブルー”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 466.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2640mm |
サイズ(外) | 4495×1540×1840mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 400.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 96H 17×6.5J | タイヤ(後) | 215/60R17 96H 17×6.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“バージョンC”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 424.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 96H 17×6.5J | タイヤ(後) | 215/60R17 96H 17×6.5J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“Fスポーツ”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 468.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“バージョンL”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 483.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50R18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50R18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“グレースフルエクスプローラー”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 453.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
200“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 491.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50RF18 95V 18×7.0J | タイヤ(後) | 225/50RF18 95V 18×7.0J |
発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,640mm |
サイズ(外) | 4,49×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(209N・m)/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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