ホンダ:フィット
1.3 Y | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 990kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 112.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.511628kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 118.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 Y 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 131.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.44186kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 W | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 137.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 T | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 135.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2002年9月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月 | 車両形式 | CBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3830×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイリスレッドパール、オーキッドイエロー、カンタベリーグリーン・メタリック、カラメルクレム、ビビッドブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ストームシルバーメタリック、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、ナイトホークブラック・パール、アイスブルーメタリック、ミラノレッド、ミントオパールメタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、バニラクレム | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 W 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 T 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 153.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2002年9月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月 | 車両形式 | CBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3830×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイリスレッドパール、オーキッドイエロー、マッチャクレム、カラメルクレム、ショアラインベージュ・メタリック、ストームシルバーメタリック、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、ナイトホークブラックパール、アイスブルーメタリック、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ミントオパール・メタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、バニラクレム | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.860465kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 990kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 136.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R15 | タイヤ(後) | 185/55R15 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 W | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 150.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ローズオレンジ・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.674418kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 174.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月 | 車両形式 | CBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ローズオレンジ・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 W 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 169.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 ウェルカムエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ローズオレンジ・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 ウェルカムエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ローズオレンジ・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 121.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HIDエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 123.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 128.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HIDエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU HDDナビエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ HIDエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 144.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 147.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU HDDナビエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ HIDエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビ コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 178.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビ コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 123.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 174.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパープラチナアクア・メタリック、アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック、サンセットオレンジII | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープボルドー・パール、ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、ブリリアントオレンジ・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G ハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 129.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートスタイルエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L ハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L スマートスタイルエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G ハイウェイエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 148.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートスタイルエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 151.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L ハイウェイエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L スマートスタイルエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープサファイアブルー・パール、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ハイウェイエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープサファイアブルー・パール、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 132.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 X | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 X 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 167.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープボルドー・パール、ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、ブリリアントオレンジ・メタリック、ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、シャーベットブルー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、チタニウム・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープバイオレット・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G シーズ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 136.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スポーティエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 139.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G シーズ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 153.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スポーティエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 138.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.505051kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.505051kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.606061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 132.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.202021kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリーII | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 137.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムディープロッソ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.202021kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリー 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリーII 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 154.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムディープロッソ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS 10thアニバーサリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 171.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、サンセットオレンジII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 134.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 144.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 151.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ ファインスタイル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパープラチナアクア・メタリック、アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック、サンセットオレンジII | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH ファインスタイル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 130.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 26km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Sパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 173.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.818182kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X Lパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.272727kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Sパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 185.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.257576kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.727273kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Lパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X Lパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Sパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 222.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.106061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.712121kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ ファインエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ ファインエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 164.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ ファインエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、ミッドナイトブルービーム・メタリック、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムホワイト・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.272727kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、ミッドナイトブルービーム・メタリック、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムホワイト・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 165.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 184.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.106061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.712121kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.257576kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 217.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 221.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.636364kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 228.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 234.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 241.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 148.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 246.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 194.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 227.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
RS(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,08×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 206.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 219.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 236.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
RS(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 215.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,08×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 218.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 230.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 249.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 250.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム ブラックスタイル(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 210.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算(シミュレーション)
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。