ホンダ:NSX
| 3.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 2977cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 940.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 1990年9月・1993年2月・1995年3月・1997年2月・1999年9月・2001年12月・2003年10月 | 車両形式 | ABA-NA1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1170×1810mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ニューインディイエロー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ニューイモラオレンジ・パール、ロングビーチブルー・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 265ps（195kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.245283kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 タイプT | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2977cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1005.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 1995年3月・1997年2月・1999年9月・2001年12月・2003年10月 | 車両形式 | ABA-NA1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1170×1810mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ニューインディイエロー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ニューイモラオレンジ・パール、ロングビーチブルー・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 265ps（195kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3962264kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 3179cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 966.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 1997年2月・1999年9月・2001年12月・2003年10月 | 車両形式 | ABA-NA2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1170×1810mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ニューインディイエロー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ニューイモラオレンジ・パール、ロングビーチブルー・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C32B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（304N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 4.785714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 タイプSゼロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 3179cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 985.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/45ZR16 | タイヤ（後） | 245/40ZR17 |
| 発売年月 | 1997年2月・1999年9月 | 車両形式 | GH-NA2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1160×1810mm | サイズ（内） | 920m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | サーキットブルー・パール、シルバーストーン・メタリック、ホッケンハイムグリーンパール、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、モンテカルロブルー・パール、インディイエロー・パール、カンタムグレー・メタリック、ミッドナイト・パール、プラチナホワイト・パール、セブリングシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C32B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（-kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（-N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 4.535714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 タイプT | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 3179cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1025.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 1997年2月・1999年9月・2001年12月・2003年10月 | 車両形式 | ABA-NA2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1170×1810mm | サイズ（内） | 970m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ニューインディイエロー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ニューイモラオレンジ・パール、ロングビーチブルー・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C32B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（304N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 タイプS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 3179cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1035.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 1997年2月・1999年9月・2001年12月・2003年10月 | 車両形式 | ABA-NA2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1160×1810mm | サイズ（内） | 920m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ニューインディイエロー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ニューイモラオレンジ・パール、ロングビーチブルー・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C32B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（304N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 4.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| NSX_4WD(DCT_3.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 3492cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2420.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR19 93Y | タイヤ（後） | 305/30ZR20 103Y |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2630mm |
| サイズ（外） | 4490×1215×1940mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 56.0kg・m（550N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ウィッシュボーン |
| NSX タイプS_4WD(DCT_3.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3492cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2794.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR19 93Y | タイヤ（後） | 305/30ZR20 103Y |
| 発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2630mm |
| サイズ（外） | 4535×1215×1940mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 529ps（389kw）/6850rpm |
| 最大トルク | 61.0kg・m（600N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ウィッシュボーン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。