光岡自動車:ガリューIII
2.5 250LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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