フォルクスワーゲン:ニュービートル
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年9月・2003年2月・2004年4月・2004年9月・2005年9月・2007年1月・2008年1月・2008年3月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック、サルサレッド、サンフラワー、ハーベストムーンベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年9月・2003年2月・2004年4月・2004年9月 | 車両形式 | GH-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4090×1500×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | トルネードレッド、リフレックスシルバーメタリック、ブラックマジックパールエフェクト、カンパネーラホワイト、サイバーグリーンメタリック、サンフラワー、ラヴェンナブルーメタリック、サンセットオレンジ、ロイヤルネイビーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年9月・2003年2月・2004年4月 | 車両形式 | GH-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4090×1500×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | リフレックスシルバーメタリック、ブラックマジックパールエフェクト、カンパネーラホワイト、レッド、サンフラワー、ラヴェンナブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プラス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年9月・2003年2月・2004年4月 | 車両形式 | GH-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4090×1500×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | リフレックスシルバーメタリック、ブラックマジックパールエフェクト、カンパネーラホワイト、レッド、サンフラワー、ラヴェンナブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1780cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年2月・2004年4月・2004年9月 | 車両形式 | GH-9CAWU |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4125×1500×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | トルネードレッド、プラチナムグレーメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ブラックマジックパールエフェクト、カンパネーラホワイト、サンフラワー、ラヴェンナブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | AWU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.733334kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コローレ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2002年11月 | 車両形式 | GH-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4090×1500×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スピードブルーメタリック、サンフラワー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| RSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 3188cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | -9CAXJ |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4100×1485×1840mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シルバーアローメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 225ps（165kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7555556kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| EZ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年9月・2005年9月・2007年1月・2008年1月・2008年3月・2009年1月・2009年9月 | 車両形式 | ABA-9CBFS |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、サンフラワー、ハーベストムーンベージュ、ディープブラックパールエフェクト、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | BFS |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 102ps（75kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.254902kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| LZ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2005年9月・2007年1月・2008年1月・2008年3月・2009年1月・2009年9月 | 車両形式 | ABA-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、サンフラワー、ハーベストムーンベージュ、サルサレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| LZ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2005年9月・2007年1月・2008年1月・2008年3月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、サルサレッド、サンフラワー、ハーベストムーンベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.206897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンフィ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 236.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | GH-9CBFS |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ディープブラックパールエフェクト、カンパネーラホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | BFS |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 102ps（75kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ヴィンテージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2008年3月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9CAZJ |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | AZJ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 116ps（85kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（172N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.206897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プライムエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-9CBFS |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4130×1500×1735mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、サンフラワー、ハーベストムーンベージュ、ディープブラックパールエフェクト、サルサレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | BFS |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 102ps（75kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.254902kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
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