ボルボ:V70
| 2.5T LE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月・2009年1月・2009年7月・2010年7月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、ブラック、アイスホワイト、フラメンコレッドメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 585.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月・2009年1月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シーシェルメタリック、アイスホワイト、シルバーメタリック、サヴィルグレーパール、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.436975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 575.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.436975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE AWD 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 610.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月・2009年1月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シーシェルメタリック、アイスホワイト、シルバーメタリック、サヴィルグレーパール、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.815126kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE AWD 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、ブラック、パッションレッド、アイスホワイト、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.815126kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T-6 TE AWD 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月・2009年1月・2009年7月 | 車両形式 | DBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、ルビーレッドメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラックストーン、オーシャンブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、エレクトリックシルバーメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 285ps（210kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7017546kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T-6 TE AWD 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 770.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月 | 車両形式 | DBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、ブラック、パッションレッド、アイスホワイト、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 285ps（210kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5T Rデザイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 539.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2009年4月・2009年9月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ノルディック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2009年7月・2010年7月・2014年10月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、クリスタルホワイトパール、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 Rデザイン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2009年9月・2010年7月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| クランベリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 469.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R17 | タイヤ（後） | 245/45R17 |
| 発売年月 | 2010年11月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5T インスクリプション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 514.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2010年11月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6190476kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| DRIVe | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2011年2月・2011年10月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラック、フラメンコレッドメタリック、ビアリッツブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 529.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2011年2月・2011年10月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.979592kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD Rデザイン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2011年2月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、フラメンコレッドメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD TE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラック、フラメンコレッドメタリック、ビアリッツブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| オーシャンレース エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 519.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年7月・2012年8月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンブルーメタリックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.277778kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ケイパーグリーンメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、ビアリッツブルーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 769.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年12月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 559.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4700rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.052631kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.020408kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 ダイナミック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5T LE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月・2009年1月・2009年7月・2010年7月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、ブラック、アイスホワイト、フラメンコレッドメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 585.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月・2009年1月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シーシェルメタリック、アイスホワイト、シルバーメタリック、サヴィルグレーパール、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.436975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 575.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.436975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE AWD 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 610.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月・2009年1月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シーシェルメタリック、アイスホワイト、シルバーメタリック、サヴィルグレーパール、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.815126kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.2 SE AWD 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 3192cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2007年12月・2008年5月 | 車両形式 | CBA-BB6324W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、ブラック、パッションレッド、アイスホワイト、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6324 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 238ps（175kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.815126kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T-6 TE AWD 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月・2009年1月・2009年7月 | 車両形式 | DBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、ルビーレッドメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラックストーン、オーシャンブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、エレクトリックシルバーメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 285ps（210kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7017546kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T-6 TE AWD 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 770.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2007年11月・2008年5月 | 車両形式 | DBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オイスターグレーパール、エレクトリックシルバーメタリック、シーシェルメタリック、グレイシャーブルーメタリック、ブラック、パッションレッド、アイスホワイト、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、ルビーレッドパール、チタニウムグレーパール、バレンツブルーパール、マジックブルーパール、ウィローグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 285ps（210kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5T Rデザイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 539.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2009年4月・2009年9月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ノルディック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2009年7月・2010年7月・2014年10月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、クリスタルホワイトパール、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 Rデザイン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2009年9月・2010年7月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| クランベリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 469.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R17 | タイヤ（後） | 245/45R17 |
| 発売年月 | 2010年11月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5T インスクリプション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2521cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 514.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2010年11月 | 車両形式 | DBA-BB5254W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックサファイヤメタリック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHC | エンジン型式 | B5254 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6190476kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| DRIVe | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2011年2月・2011年10月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラック、フラメンコレッドメタリック、ビアリッツブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 529.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2011年2月・2011年10月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.979592kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD Rデザイン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2011年2月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、フラメンコレッドメタリック、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD TE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ケイパーグリーンメタリック、カスピアンブルーメタリック、ブラック、フラメンコレッドメタリック、ビアリッツブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、アイスホワイト、オイスターグレーメタリック、チタニウムグレーメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | エレクトリックシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| オーシャンレース エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 519.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年7月・2012年8月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンブルーメタリックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.277778kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4825×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ケイパーグリーンメタリック、シルバーメタリック、ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、ビアリッツブルーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、サヴィルグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 SE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 499.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB4164TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B4164T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.222222kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 769.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年12月 | 車両形式 | CBA-BB6304TW |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、カスピアンブルーメタリック、シーシェルメタリック、パッションレッド、フラメンコレッドメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B6304T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m（440N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2828946kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T4 クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 559.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4700rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.052631kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 クラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、パッションレッド、アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マジックブルーメタリック、シーシェルメタリック、エレクトリックシルバーメタリック、トワイライトブロンズメタリック、クリスタルホワイトパール、サヴィルグレーメタリック、ブライトシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.020408kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 ダイナミック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-BB420W |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2815mm |
| サイズ（外） | 4815×1545×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アイスホワイト | ||
| オプションカラー | ブラックサファイヤメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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