トヨタ:ビスタアルデオ
1.8 180 Eセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-ZZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.8 180 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月・2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-ZZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(171N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.485294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200 Eセレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.740741kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 200 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 215.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月・2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.815789kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.8 180 Sセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 217.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-ZZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200 Lセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 219.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.586206kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 235.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月・2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 200 Sセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 228.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5172415kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200 Lセレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 235.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.814815kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 200 Sセレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 244.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.740741kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 200 Gセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 246.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.655172kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200 Gセレクション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 262.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-SV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4640×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、ダークグリーンマイカ、ブルーマイカメタリック、シルバーメタリックグラファイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.888889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 180E | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-ZZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(171N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.411765kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200E 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 180S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 221.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-ZZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(171N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.485294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 232.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.815789kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 252.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 200G | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 249.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV50G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.947369kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 200G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 269.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2000年4月・2001年8月・2002年4月 | 車両形式 | TA-AZV55G |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4665×1515×1695mm | サイズ(内) | 2100×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ベージュメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1AZ-FSE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
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