トヨタ:ヴェルファイア
2.4 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1850kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 308.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1930kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3529415kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1890kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 348.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1920kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 338.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ベージュメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 368.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1900kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 378.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 356.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ベージュメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.107143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 387.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.964286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 395.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 407.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 417.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 434.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z Gエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 440.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z Gエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 459.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V Lエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 475.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V Lエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2100kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 492.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1920kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 316.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1920kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 317.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1930kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 323.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3529415kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 330.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 334.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.764706kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 335.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.705882kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 341.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.823529kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 348.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年7月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.941176kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 369.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 376.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.588235kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z サイドリフトアップシート装着車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 382.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、グレーメタリック、ダークブルーマイカ、ボルドーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 387.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 395.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 402.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、グレーメタリック、ダークブルーマイカ、ボルドーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 405.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.214286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 414.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.178571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2120kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 415.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.571429kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 427.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.321429kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 423.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4850×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 430.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2120kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 443.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.571429kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 441.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.321429kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 461.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2008年5月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4865×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.607143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 473.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.357143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 489.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2008年5月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH25W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.607143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z Gエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1940kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 399.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.411765kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z Gエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 418.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.823529kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 349.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.470589kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1940kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 350.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.411765kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 363.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6470585kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 367.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 368.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グレーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.823529kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 378.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.470589kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 381.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 V サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 394.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.823529kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 394.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 409.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1900×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.705882kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 427.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-ANH25W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1915×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
3.5 V ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 489.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/60R17 | タイヤ(後) | 215/60R17 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GGH20W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4875×1890×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.5 Z Aエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 400.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月・2017年12月・2018年10月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-AGH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1935×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ダークレッドマイカメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 10.879121kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 Z Aエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 425.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月・2017年12月・2018年10月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-AGH35W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ダークレッドマイカメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 11.208791kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 ZA | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 414.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH30W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 ZA 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2100kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 434.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH35W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 ZA Gエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 458.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH30W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.392857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 ZA Gエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 477.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 | タイヤ(後) | 235/50R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH35W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.607143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 X サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 330.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 10.934066kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 X サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 353.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH35W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 11.263737kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 365.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 10.989011kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 389.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH35W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 11.318682kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 V サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 396.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 11.098901kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
ハイブリッド 2.5 X サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2180kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 418.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DAA-AYH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.342105kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 V サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 420.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-AGH35W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 11.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 VL サイドリフトアップシート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 434.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH30W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1880×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 VL サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2140kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 452.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-GGH35W |
トランスミッション区分 | インパネ6AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4930×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.642857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
ハイブリッド 2.5 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2200kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 486.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DAA-AYH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1895×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | グレーメタリック、ブラック、グレイッシュブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、スパークリングブラックPクリスタルS、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.473684kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 エグゼクティブラウンジ ロイヤルラウンジ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2150kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1531.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-GGH30W |
トランスミッション区分 | インパネ8AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1935×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、スティールブロンドメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FKS |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 301ps(221kw)/6600rpm |
最大トルク | 36.8kg・m(361N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 エグゼクティブラウンジ Z ロイヤルラウンジ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2150kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1546.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-GGH30W |
トランスミッション区分 | インパネ8AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1935×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、スティールブロンドメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FKS |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 301ps(221kw)/6600rpm |
最大トルク | 36.8kg・m(361N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 エグゼクティブラウンジ ロイヤルラウンジ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2210kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1550.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-GGH35W |
トランスミッション区分 | インパネ8AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、スティールブロンドメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FKE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 301ps(221kw)/6600rpm |
最大トルク | 36.8kg・m(361N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3421926kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2240kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1563.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DAA-AYH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、スティールブロンドメタリック、グラファイトメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.736842kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 エグゼクティブラウンジ Z ロイヤルラウンジ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2210kg | 排気量 | 3456cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1565.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DBA-GGH35W |
トランスミッション区分 | インパネ8AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グラファイトメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FKE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 301ps(221kw)/6600rpm |
最大トルク | 36.8kg・m(361N・m)/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3421926kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z ロイヤルラウンジ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2240kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1578.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 | タイヤ(後) | 225/60R17 |
発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | DAA-AYH30W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | 3210×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、グラファイトメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、バーニングブラッククリスタルSガラスF | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AR-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.736842kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
ゴールデンアイズ II_7人乗り(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 424.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 97V 18×7.5J | タイヤ(後) | 235/50R18 97V 18×7.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1935×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ゴールデンアイズ II_7人乗り_4WD(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 449.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 235/50R18 97V 18×7.5J | タイヤ(後) | 235/50R18 97V 18×7.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4935×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 182ps(134kw)/6000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
Z プレミア(CVT_2.5_ガソリン) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2180kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 655.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 5BA-TAHA40W-PFZTT |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 279ps(205kw)/6,000rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(430N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
Z プレミア_4WD(CVT_2.5_ガソリン) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2240kg | 排気量 | 2393cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 674.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 5BA-TAHA45W-PFZTT |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 279ps(205kw)/6,000rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(430N・m)/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
Z プレミア(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 6AA-AAHH40W-PFXTB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6,000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(236N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
Z プレミア_E-Four(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2250kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 712.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 6AA-AAHH45W-PFXTB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6,000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(236N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
エグゼクティブラウンジ(CVT_2.5_ハイブリッド) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2250kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 870.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 6AA-AAHH40W-PFXZB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6,000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(236N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2310kg | 排気量 | 2487cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 892.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/55R19 19×7.0J | タイヤ(後) | 225/55R19 19×7.0J |
発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 6AA-AAHH45W-PFXZB |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3,000mm |
サイズ(外) | 4,99×51,9×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6,000rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(236N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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