トヨタ:マークIIクオリス
| 2.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 243.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Sパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークブルーマイカメタリック、ダークレッドマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、エクセレントパールトーニング、ダークグリーンマイカP.I.O. | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.65kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four Sパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークブルーマイカメタリック、ダークレッドマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、エクセレントパールトーニング、ダークグリーンマイカP.I.O. | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Sパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークブルーマイカメタリック、ダークレッドマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、エクセレントパールトーニング、ダークグリーンマイカP.I.O. | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 292.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four Sパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークブルーマイカメタリック、ダークレッドマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、エクセレントパールトーニング、ダークグリーンマイカP.I.O. | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Gパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four Gパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 3.0 G | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GH-MCV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 215ps(-kw)/5800rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3023257kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Xパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1998年10月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four Xパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1998年10月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Xパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1998年10月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four Xパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年4月・1998年10月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Jパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four Jパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 248.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 フルカラーJパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four フルカラーJパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4775×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、スーパーホワイトII、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 ツアラーエディション | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Lパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV20W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.642858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four ツアラーエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 ツアラーエディション | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.65kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.2 Four Lパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2163cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-SXV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Lパッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 286.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV21W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1470×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four ツアラーエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.5 Four Lパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 308.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年8月 | 車両形式 | GF-MCV25W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4790×1480×1785mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークグレーマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーホワイトパールマイカ、ダークグリーンマイカP.I.O.、シルキーパールトーニング | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2MZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
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