トヨタ:FJクルーザー
| 4.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R17 | タイヤ（後） | 265/70R17 |
| 発売年月 | 2010年11月・2012年7月・2013年7月・2014年4月・2014年7月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ツートーンスモーキーブルー、ツートーンイエロー、ツートーンブラック、ツートーンベージュ、ツートーンセメントグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R17 | タイヤ（後） | 265/70R17 |
| 発売年月 | 2011年12月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.0 カラーパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 334.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R17 | タイヤ（後） | 265/70R17 |
| 発売年月 | 2010年11月・2012年7月・2013年7月・2014年4月・2014年7月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ツートーンスモーキーブルー、ツートーンイエロー、ツートーンブラック、ツートーンベージュ、ツートーンセメントグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.0 オフロードパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 346.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R17 | タイヤ（後） | 265/70R17 |
| 発売年月 | 2010年11月・2012年7月・2013年7月・2014年4月・2014年7月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ツートーンスモーキーブルー、ツートーンイエロー、ツートーンブラック、ツートーンベージュ、ツートーンセメントグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R17 | タイヤ（後） | 265/70R17 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年7月・2013年7月・2014年4月・2014年7月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ツートーンブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.0 ファイナル エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 3955cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/60R20 | タイヤ（後） | 245/60R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | CBA-GSJ15W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2690mm |
| サイズ（外） | 4635×1840×1905mm | サイズ（内） | 1785×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 1GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 38.8kg・m（380N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0289855kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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