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トヨタ:クラウンセダン

3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1630kg	排気量	2954cc
自動車税(1年)	51000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月	車両形式	E-MS137
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1420×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	7M-GE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	190ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	8.578947kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スタンダード
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1370kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	161.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	6.40R14	タイヤ（後）	6.40R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月	車両形式	E-GS130
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1470×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、スーパーシルバーIIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.148149kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ドラム式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 スタンダード ディーゼル
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1420kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	148.6（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	6.40R14-6	タイヤ（後）	6.40R14-6
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月	車両形式	Q-LS130
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1450×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV、ウッドミストグレー、ミズリナグリーン
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L
過給器	なし	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	85ps（-kw）/4200rpm
最大トルク	16.8kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	16.705883kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ドラム式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 デラックス
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1400kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	193.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185SR14	タイヤ（後）	185SR14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-GS130
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1455×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.37037kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 デラックス ディーゼル
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1450kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	178.4（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185SR14	タイヤ（後）	185SR14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月	車両形式	Q-LS130
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV、ウッドミストグレー、ミズリナグリーン
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L
過給器	なし	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	85ps（-kw）/4200rpm
最大トルク	16.8kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	17.058823kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーデラックス
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1440kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	226.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-GS130
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1455×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.666667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 スーパーデラックス ディーゼル
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1490kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	206.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185SR14	タイヤ（後）	185SR14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月	車両形式	Q-LS130
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV、ウッドミストグレー、ミズリナグリーン
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L
過給器	なし	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	85ps（-kw）/4200rpm
最大トルク	16.8kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	17.529411kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1540kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	243.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	Y-LS130
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1455×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	97ps（-kw）/3800rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	15.876288kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーサルーンエクストラ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1450kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-GS130
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1455×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.740741kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーサルーン
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	238.9（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185SR14	タイヤ（後）	185SR14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月	車両形式	E-GS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.814815kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1610kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	282.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	Y-LS131H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	97ps（-kw）/3800rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	16.597939kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 ロイヤルサルーン
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1590kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月	車両形式	E-GS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-GZE
過給器	スーパーチャージャー	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	170ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	23.0kg・m（-N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	9.3529415kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1590kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	298.7（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月	車両形式	E-GS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-GZE
過給器	スーパーチャージャー	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	170ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	23.0kg・m（-N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	9.3529415kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

3.0 ロイヤルサルーン
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1620kg	排気量	2997cc
自動車税(1年)	51000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	347.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-JZS133
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	2JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	230ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	29.0kg・m（-N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	7.0434785kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

3.0 ロイヤルサルーンG
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1680kg	排気量	2997cc
自動車税(1年)	51000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	403.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-JZS135
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1440×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	2JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	230ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	29.0kg・m（-N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	7.304348kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	3968cc
自動車税(1年)	66500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1989年8月・1990年8月	車両形式	E-UZS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1420×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	V型8気筒DOHC	エンジン型式	1UZ-FE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	260ps（-kw）/5400rpm
最大トルク	36.0kg・m（-N・m）/4600rpm	パワーウェイトレシオ	6.423077kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

4.0 ロイヤルサルーンG
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	3968cc
自動車税(1年)	66500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	419.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1989年8月・1990年8月	車両形式	E-UZS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1420×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	V型8気筒DOHC	エンジン型式	1UZ-FE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	260ps（-kw）/5400rpm
最大トルク	36.0kg・m（-N・m）/4600rpm	パワーウェイトレシオ	6.423077kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 ロイヤルサルーン E仕様
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1590kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1990年8月	車両形式	E-GS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1435×1695mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-GZE
過給器	スーパーチャージャー	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	170ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	23.0kg・m（-N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	9.3529415kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.5 ロイヤルサルーン
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1610kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	320.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8.5km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1990年8月・1991年10月・1993年8月	車両形式	E-JZS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	180ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	24.0kg・m（-N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	8.944445kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.5 スーパーサルーンエクストラ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1570kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	292.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8.5km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1991年10月・1993年8月	車両形式	E-JZS131
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	72LL	最高出力	180ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	24.0kg・m（-N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	8.722222kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1610kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	299.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1991年10月・1993年8月	車両形式	Y-LS131H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	1980×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	2L-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	72LL	最高出力	97ps（-kw）/3800rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	16.597939kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 5ナンバーサイズ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1450kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	263.2（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1992年11月	車両形式	E-GS130
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4690×1455×1695mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、スーパーシルバーIIIメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.740741kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 3ナンバーサイズ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1480kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	269.2（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1992年11月	車両形式	E-GS131H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2730mm
サイズ（外）	4860×1455×1720mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラック、スーパーシルバーIIIメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー	ダークブルーマイカフタロシアニン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	72LL	最高出力	135ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.962963kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1420kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	285.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-GS151H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1460×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	73LL	最高出力	160ps（-kw）/6200rpm
最大トルク	20.4kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 スーパーサルーンエクストラ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1410kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	275.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-GS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4695×1460×1695mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	73LL	最高出力	160ps（-kw）/6200rpm
最大トルク	20.4kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.8125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 3ナンバー車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1420kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	295.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-GS151H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1460×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	73LL	最高出力	160ps（-kw）/6200rpm
最大トルク	20.4kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1410kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	287.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-GS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4695×1460×1695mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	73LL	最高出力	160ps（-kw）/6200rpm
最大トルク	20.4kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.8125kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 スーパーデラックス
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1390kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	247.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-GS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4695×1460×1695mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	73LL	最高出力	200ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	6.95kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1510kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	264.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月	車両形式	KD-LS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4695×1460×1695mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、ダークグレーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒OHV	エンジン型式	2L-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	73LL	最高出力	97ps（-kw）/3800rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	15.56701kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.5 スーパーサルーンエクストラ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1480kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	303.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1450×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	200ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	7.4kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1550kg	排気量	2446cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	339.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月	車両形式	KD-LS151H
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1460×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、ダークグレーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒OHV	エンジン型式	2L-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	73LL	最高出力	97ps（-kw）/3800rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/2400rpm	パワーウェイトレシオ	15.979382kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1570kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	339.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8.5km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS153
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1460×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	200ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	7.85kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.5 ロイヤルサルーン
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1530kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	344.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.2km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS151
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1450×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	200ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	7.65kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

3.0 ロイヤルサルーン
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1540kg	排気量	2997cc
自動車税(1年)	51000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	379.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.4km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS155
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1450×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	2JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	220ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	30.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	7.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

3.0 ロイヤルサルーンG
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1550kg	排気量	2997cc
自動車税(1年)	51000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	411.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.4km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1995年12月・1996年9月・1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS155
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1450×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	2JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	220ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	30.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	7.0454545kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1610kg	排気量	2491cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	378.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	8.5km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1997年7月・1998年8月・1999年9月	車両形式	GF-JZS153
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2780mm
サイズ（外）	4840×1460×1710mm	サイズ（内）	2000×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック、グレイッシュブルーメタリック
オプションカラー	スーパーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1JZ-GE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	73LL	最高出力	200ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	26.0kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	8.05kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1480kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	293.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2002年10月	車両形式	ZA-GBS12
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2785mm
サイズ（外）	4695×1525×1695mm	サイズ（内）	2065×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	65LL	最高出力	143ps（105kw）/5500rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.34965kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1480kg	排気量	1988cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	308.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2004年6月	車両形式	CAA-GBS12
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2785mm
サイズ（外）	4695×1525×1695mm	サイズ（内）	2065×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	スーパーホワイトII、ブラック、ダークブルーマイカ、シルバーメタリック
オプションカラー	ブラキッシュブルーマイカメタリック
エンジン種類	直列6気筒DOHC	エンジン型式	1G-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	65LL	最高出力	143ps（105kw）/5500rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.34965kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

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