トヨタ:コロナ
1.5 STD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 104.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4440×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-F |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.5kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.411765kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.5 DX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 980kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 98.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.1kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.425532kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.5 GX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 123.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.1kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.638298kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 GX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 128.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.217391kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.5 MX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4440×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-F |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.5kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GX ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 134.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | Q-CT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.068493kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 MX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 150.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月 | 車両形式 | E-ST170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4440×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-Fi |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.190476kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.5 EXサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.1kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.276596kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 EXサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 150.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R13 | タイヤ(後) | 185/70R13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.565217kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーン ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R13 | タイヤ(後) | 185/70R13 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | Q-CT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.479452kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SX-R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST171 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.12kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーンG | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 169.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST171 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.12kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R14 |
発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST171 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 MX ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1988年8月 | 車両形式 | Q-CT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4440×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.20548kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 GX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 151.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1988年8月・1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT175 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1380×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 MXリミテッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 185.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1988年8月 | 車両形式 | E-AT175 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4440×1380×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.5 セレクトサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 128.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.1kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.170213kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 セレクトサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 134.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-ST170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.391304kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 セレクトサルーン ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
発売年月 | 1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | Q-CT170 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.342465kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 セレクトサルーン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT175 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1380×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 EXサルーン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1250kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1989年11月・1990年5月 | 車両形式 | E-AT175 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4480×1380×1690mm | サイズ(内) | 1910×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、レッドマイカ、ダークブルーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 GX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 152.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-AT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.478261kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 GX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 152.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.5kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.04kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GX ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | X-CT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.890411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 セレクトサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-AT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.565217kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 セレクトサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.5kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.12kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 セレクトサルーン ディーゼル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 170.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | X-CT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.027397kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.6 EXサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1587cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 178.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-AT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4A-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.73913kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 EXサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.5kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.28kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 185.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST195 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1425×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーン ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | X-CT190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.30137kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 セレクトサルーン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1270kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST195 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1425×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.407408kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 セレクトサルーン ディーゼル 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年8月・1994年2月 | 車両形式 | Y-CT195 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1425×1695mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 17.671232kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 190.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST191 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 EXサルーンG | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST190 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.5kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST195 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1425×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.555555kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーン ディーゼル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1974cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年8月・1994年2月 | 車両形式 | Y-CT195 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1425×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2C |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 73ps(-kw)/4700rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 17.945206kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 EXサルーンG | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST191 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ライトグレージュメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック、マゼンタマイカ | ||
オプションカラー | ウォームグレーパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.642858kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
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